BMS产品市场瓜分、竞争加剧，行业进入深度洗牌期
庞大的市场规模吸引了各路资本进入，各种车型对BMS产品的型号选择也多有不同，这为广大BMS生产者带来了机遇，整车厂商、动力电池企业、BMS***厂家等纷纷切入相关研究生产领域。目前BMS市场处于发展期向成熟期过渡，企业有上百家，多数为民营企业，但市场集中度不高、竞争激烈、技术优势不明显，呈现“多而不强”的特点。伴随着补贴退坡和抢滩入局企业增多，BMS供应商，价格战将会愈演愈烈，2017年BMS价格整体下降了20%左右，BMS，毛利率下降更多，2018年BMS的洗牌速度加快，市场集中度提升，大浪淘沙局面将会逐渐显现。企业必须不断优化技术和提高生产率来降低成本、提高质量才能赢得市场份额，否则将被淘汰。BMS的技术门槛较高，没有长期研发积累和数据积淀，BMS应用，难以开发出优质的BMS产品。相比较而言，BMS***厂家在核心技术和运行数据积累方面具有优势，整车厂商与BMS***企业的结合有望实现BMS技术积累、运行数据共享和整车参数互通的有效统一，这种车企整合***BMS公司的模式未来发展前景***为看好。
青岛瑰宝电子科技有限公司***生产BMS（锂电池管理系统）
电动汽车的核心是电池，而电池的核心在电池管理系统（BMS）。作为动力和储能电池组中不可或缺的部件，通过一系列的管理和控制，从而保障电动汽车的正常运行。
随着传统机械配件变成了电子部件，且搭载大量的电池，对功能安全提出了更高的要求。预计未来3－5年，ISO26262功能安全标准的实施对BMS产品的方案、架构、核心零部件都提出了新的要求，这也是BMS方案商和半导体供应商跟随的标准。
除了可靠性和功能安全方面提出的挑战，电池管理系统的各项测量精度也是未来提出的挑战，包括电池系统电压、电流、系统绝缘、SOC、SOH、SOP等系统参数的检测精度。
电池管理系统
温度对锂电池性能尤其安全性具有决定性的影响，根据电极材料类型的不同，锂电池（C/LiMn2O4 ， C/LMO，BMS功能，C/LiCoxNiyMnzO2 ，C/NCM， C/LiFePO4 ，C/LiNi0.8Co0.15Al0.05O2， C/NCA）典型的工作温度如下：放电在-20-55℃，充电在0-45℃；负极材料为Li4Ti5O12 或者 LTO时，低充电温度往往可以达到-30℃。
青岛瑰宝电子科技有限公司BMS可以根据电池实际温度自行调节管理参数。
BMS-瑰宝电子-BMS应用由青岛瑰宝电子科技有限公司提供。青岛瑰宝电子科技有限公司（）是山东 青岛 ,锂电池的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在瑰宝电子***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创瑰宝电子更加美好的未来。同时本公司（）还是从事T-box销售，T-box设计，T-box研发的厂家，欢迎来电咨询。
