类型的选择
根据工作要求和条件，气缸，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短
可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
广州市嘉锋气动元件有限公司是一家和资企业。从 2003年成立以来，跟意大利、 德国气动制造商长期合 作，设计研发出高质量各类新产品，可定做各种特殊气 缸。其中大部分原件为意大利、德国进口，在国内组装 ，标准气缸，产品行销现已遍及国内外市场。同时我们***代理意 大利PNEUMAX洗眼器、METALWORK等气动元件。气控回路设计，处理各国不同气 动元件产品的互换替代工作.....
正确装配气缸套
气缸套装入气缸前，应彻底清除缸套外表面、缸体座孔上下到承凸肩处内污物和锈迹，做好气缸套与缸体座孔的试配工作。试配时（不装阻水圈）缸套在缸体座孔内转动应灵活，无卡滞现象。径向晃动应无明显的间隙感觉。气缸套上平面与缸体上平面的差值，以及同一缸盖下各气缸套之间的高度，差必须符合规定的要求（如表1）。如不合适应在缸套凸肩与缸体座之间用垫片调整。
柴油机气缸与缸体装配标准
项目 机型 普通型柴油机（mm） 高强化增压型柴油机（mm）
缸套高出缸体平面 0.08--0.17 0.03--0.10
同一缸盖下各缸高出度差 ≯0..4 ≯0.02
气缸套压装过程中，应用专用工具压装，且用力要均匀。严禁在缸套上平面猛打猛敲，以防造成缸口局部变形。
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行业结构将作重大调整
继日本***C公司先后***3亿美元建厂之后，台湾亚德客公司首批***5000万元在大陆建立气动元件生产厂，并将进一步扩大。这种趋势的发展，有可能使中国逐渐成为世界气动元件的加工基地之一。在***扩大对外开放方针指引下，将加速吸引外资，同时会带进各种自动化程度较高的生产装备，它会促进国内气动市场的开拓，cjp微型气缸，又将吸引更多的国外气动公司来华***，形成一个良性循环。
外资企业的增多将带来行业结构的重大调整。现有的小型企业，迷你气缸，有些会发展成为有一定实力的企业，产品有特色，占领着若干市场领地；有些企业经重组，成为大中型企业提供配套的零部件加工厂；配套件生产厂将成为行业中一支，***化程度将更高，如线圈、活塞杆、缸筒、活塞、端盖、气缸安装件、杆端连接件、阀芯、阀体、滤芯、壳体、弹簧、膜片等都将实现***生产，做到质优价廉，且出口前景广阔。也有些企业在市场竞争中会转产或被淘汰。
行业结构的调整，必然带来经济的持续发展，预计至2010年我国大陆的气动产品产值（包括外资企业）将达到50亿元，年均增长率约15%左右。
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