一些企业为了追求产量，连续硫化管只有60米长，蒸汽压力是1.3Mpa，而硫化速度要开到120米/分，这样绝缘橡胶在管中的停留时间只有30秒。橡皮本身是热的不良导体，绝缘线芯表面温度大于190℃，当温度传热到与铜线接触的里层橡皮时，又被铜线吸热，铜线升温到与里层橡皮温度接近时，硫化的橡皮电线芯已经出硫化管了。这样里层橡皮温度比较低，大约为170℃，停留只有几秒钟就出硫化管，进入冷却和收线，盾构机电缆批发，绝缘橡皮就会硫化不足。为了达到足够的硫化，促进剂TMTD的用量(作硫化剂用)高达3.4%。但过量的硫化剂在硫化过程中放出的游离硫也多，除供交联橡胶分子外，还有多余的游离硫，从而又成为促使铜线表面发黑的间接原因。
总之，解决铜线发黑的问题难度很大，盾构机电缆，从铜丝到橡皮的每一道工序都要认真对待，才能取得较好的效果。尤其是要注重胶种选择和硫化体系的采用。
盾构机电缆安全规范十
应力释放测试
设备内部如果有***电路等，设备在正常使用中，如果外壳发生变形，导致***外露，这样是不允许的。此在设计设备时必须考虑这些影响，安全认证时必须测试这些指标。
电池充放电测试
如果设备内部有可充电电池，则需要做充放电测试，和单一故障下的充电测试和过充电测试。这是因为设备在正常使用中，充电和放电，以及设备有故障，但是主要功能还没有损失，使用人员不会发现设备故障的，这种情况下，冲放电要求是安全的，不能因此而发生爆0炸等***。
盾构机用电缆的性能要求
盾构机的施工地形复杂多样，盾构机电缆厂家，有均一地层复合地层岩石地层等 不同的地形，需要选择不同类型的盾构机及施工工艺 可见，盾构机用电缆要适应不同类型的盾构机及不同的施工环境盾构机用电缆的性能要求与其敷设方式有很大关系盾构机在施工隧道内的空间有限，盾构机电缆报价，加之机电设备多，各种管道密集，因而电缆敷设如采用常规穿管或线槽敷设方式，在有些地方将无法施工因此从实际出发，采用电缆桥架和明线绑扎方式敷设盾构机用电缆考虑工艺要求及技术规范，决定敷设的具体做法是: 在隧道内每节车架顶上放置电缆桥架，作为电缆连接主干道; 再从桥架上引下电缆与每节车架及盾构主体上的电气设备进行连接显然，这样的敷设方式对盾构机用电缆的抗拉性能$耐磨性能$耐油性能$耐腐蚀环保性能$耐低温性能$弯曲性能$使用寿命$扭转性能等都有着苛刻的要求。
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