龙岗重卡-欧曼重卡自卸车-成力汽贸(推荐商家)

功夫三：气耗相对较低;用户***关心的衡量指标当属耗气量。欧曼LNG产品深谙此理，产品采用了***的燃气系统，通过优化气体机专用活塞、活塞环，改善燃烧状况，使燃烧更充分，同时采用LNG专用大流量喷嘴，欧曼重卡冷链车，燃气压力需求更低，更方便进气;再配合上***传动的法士特变速箱和小速比后桥，可以实现相比竞品气耗省5%的优势。

同样的燃气重卡，欧曼2019款LNG产品显然更胜一筹，而这不仅吸引薛总本人点赞，也成为他身边卡友们的要选择的产品，欧曼2019款LNG重卡可以多***，舒适安全又服务周到的表现让其逐渐成为西北用户的新选择。

展车全部配备了和车身风格统一的侧裙板，欧曼重卡自卸车，从侧裙板的线条感和造型来看，这款侧裙板花费了不少的心思在里面，并且在侧裙板上预留了登车梯的位置，现场体验后发现人机工程学考虑的很到位，用起来不会感觉别扭。

为了配合侧裙板的登车梯，侧面导流罩也做成了可推拉的设计，稍微用点力把导流罩往车头方向拉动，很轻松就把导流罩推动了，方便上下工作平台，国产车能在这些细节上下功夫去改进产品的态度是值得表扬的，真真切切看到了国产车的进步。

6X4驱动

长效换油技术在当下物流环境中是重卡车型的标配，欧曼EST-A同样拥有长效换油技术，从发动机到车桥、从变速器到轴头，龙岗重卡，换油***里程可达十万公里。从整车生命周期计算，长效***技术可降低相当大一部分运营成本。

十万公里免维护差速器

欧曼EST-A搭载康明斯X12发动机，区间动力430——510马力，今天这台EST A则是460马力车型，发动机经济转速1000——1500转之间，欧曼重卡牵引车，1000转时可达峰值扭矩2300.nm。从这个数据看，这是一台低转速大扭矩发动机，搭配欧曼的小速比差速器，又是一个不可忽视的节油因数。