








铝及铝合金冲压性能
常用于冲压的铝及铝合金有纯铝、硬铝、防锈铝及锻铝。纯铝强度很低,很少用于机械产品。硬铝、锻铝和防锈铝均为铝合金。在退火条件下具有良好的塑性,适用于冲压成形。对于可通过热处理进行强化的铝合金,如硬质铝和锻造铝,通过淬火可获得较高的塑性,CNC车床件定制价格,并可获得有利于冲压成形的综合力学性能。但是,河源CNC车床件,必须很好地控制淬火加热温度。如果合金过热,冲压性能将严重恶化。经过热处理和淬火后,铝合金的强度随时间增加而增加,CNC车床件加工厂,但塑性降低。这种现象称为老化强化。对具有时效强化特性的铝合金进行多工序冲压中间淬火处理后,在时效强化发展之前必须进行下一道冲压工序。大部分防锈铝在冷加工时会严重硬化。冲压复杂零件时,中间退火通常进行1-3次。铝合金在温、热条件下的冲压可以提高其冲压性能,但必须注意掌握加热温度和使用耐热润滑剂。
1。合理的模具设计:在级进模中,下料顺序的安排会影响冲压件的成形精度。为了减小落料力对冲压件成形的影响,冲压件薄件的落料一般采用大面积、小面积的落料。
2。在模具的日常生产中,应注意保护凸模和凹模边缘的锋利度。当刃口磨损时,材料的拉应力增大,材料的翻转变形趋势增大。
3。增加高压功能:即增加卸料镶块冲压件的厚度标准(正常卸料镶块厚度h 0.03mm),增加模具侧料压力,***冲压件在冲压过程中的翻转变形。
4。在冲头边缘的末端切割斜面或圆弧:这是减少缓冲切削力的有效方法。减小缓冲切削力可以减小材料在模具侧面的拉力,CNC车床件定制厂,从而达到***冲压件镦粗变形的效果。
5。压料:打破传统的模具设计结构,在卸料板上开一个物料空间(即当模具关闭时,卸料板与凹模配合在一起,而卸料板与凹模在容料处的空间为物料厚度t-0.03-0.05 mm)。
在影响汽车冲压件质量的诸多因素中,模具结构的影响很大。拉深件的成形效果直接受模具半径、模具工件的几何尺寸、模具的导向方式、拉深筋(槽)的设置和模具孔尺寸的影响。
确定冲模圆角半径
冲头和凹模的半径对获得理想的拉深件起着重要作用。面板拉深件的两个主要缺陷是起皱和拉裂。当冲头半径过小时,直壁和钢坯底部的弯曲变形增大,***截面强度降低。
当模具半径太小时,坯料侧壁上的拉伸应力相应增大。这两种情况都会增加板料的拉拔系数和变形抗力,导致拉拔力的增加和模具寿命的降低。
如果冲头或模具半径过大,金属板的变形阻力小,金属流动性好,但会减少落料的有效面积,使零件容易起皱。因此,在确定冲模半径时,必须考虑工件和拉拔筋的变形特性。
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