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首先对于整车来讲，BMS（电池管理系统，Battery Management System）用于对电池系统进行管理（这不是废话嘛！），那么电池系统都包括什么？那就从电池开始讲起来，然后再讲系统。
整车用电池包，轻的也有200Kg，这么大个儿的电池我可在生活里没见过，BMS厂家，小号的5#电池常见，但不可能驱动车辆。那么车辆驱动需要多大的力量，这部分能量从哪里来？
那就是电池，这就说明了电池是整车的能量供给部分，谈到了供给，BMS功能，就说明了电池的一个特性：电池对于整车而言，是一个被动的部件（请注意这个被动部件，对于理解BMS的功能特别重要）。
BMS 锂电池管理系统的主要功能
总电压采样及电池电流采样
高压电系统参数在线测量，实现被动和主动相结合的高压电安全控制
整体电池系统的均衡与控制
电池组故障预测诊断
总的SOC，SOH等状态参数自适应估计及可用容量和功率估计
底层管理器BMU的CAN通讯
与外界的高速CAN通讯
青岛瑰宝电子科技始终坚持走高科技路线，BMS，以科技创新为发展目标，BMS排名，大力发展符合***政策方向的新能源行业产品配套，推动***新能源行业的蓬勃发展。
电动汽车为什么要有BMS电池管理系统？
BMS主要应用在二次电池上，尤其对于目前主流的使用锂电池的电动新能源汽车尤为重要。
不管车辆使用的是哪种锂离子电池，动力电池都是由一个个小的电池单体通过串、并联的方式组成电池组，再由电池组***终组成车辆的动力电池单元。
而在电池组中真正发挥存储能作用的是电池组中每一个消磁奥的电池单体，一辆汽车上有如此多的单吃单体，而每一个小的电池单体都是单独制造，因为电池的电化学特性的原因出厂后的电池存在每个单体储能一致性存在差别的问题。
而充电时又是从一个充电口来为车子充电，如何保证每一块电池都充满电，而又不会因为过度充电而对电池造成损害就是BMS电池管理系统要解决的问题之一。
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