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油缸缸筒两种材料的应用范围及加工方法

1．尼龙1010具有较高的硬度、刚度，加工工艺性较好，但受温度影响较大。适用于工程机械、机床设备等受温度影响较小的场合。

2.聚甲醛具有优异的机械性能，加之可采用热塑性塑料通用的成型方法成型，使之在汽车工业、机械工业、电子工业、建筑材料等行业得到广泛应用。聚甲醛还可代替铜、锌、铝等有色金属制作结构零件。特别适于制作耐摩擦及承受高负荷的零件。

3．两种材料均有较好的实用性和易加工性。用原始材料浇铸成棒材或管材，用普通车床即可加工成型，成型后还可进行刮研等加工。因此，不仅适用于整机制造，大气缸用缸筒厂，也可用于设备维修。

常规调质热处理工艺

为了使缸筒用钢管具有强度高、硬度高、耐磨性好、塑性强、承受压力大、变形小、脱碳少以及疲劳寿命长等优良特性，钢管热处理按照以下工艺实施。

根据27SiMn材料的特点，具体的调质热处理工艺为：加热至910～920℃，保温35min后水冷;然后采取在510～520℃保温180min的回火热处理工艺。

经此热处理后，钢管的几何尺寸精度、性能分别见表8和表9;钢管表面粗糙度为12.5μm，脱碳层厚度为 0.10mm;金相***为回火索氏体 珠光体 半网状、条状、块状、针状铁素体(图3)，晶粒度5级;耐受压力30 MPa(持续10s)。

3.2正火热处理工艺

该工艺是将钢管加热到上临界点(Ac3或Acm)以上40～60℃的温度，大气缸用缸筒厂家，保温一段时间，达到完全奥氏体化后，在空气中冷却。其目的在于使晶粒细化和碳化物分布均匀化，提高材料的性能和获得接***衡状态的***。

27SiMn材料的具体正火工艺为：加热至920～930℃，保温35min后风冷。

经正火热处理后，对钢管进行检测，其几何尺寸精度、性能分别见表6和表7;钢管表面粗糙度为12.5μm，安阳大气缸用缸筒，脱碳层厚度为0.05mm;金相***为4级，为珠光体 铁素体。

对上述经正火热处理后钢管的检测结果进行分析，得出：

①钢管的伸长率、断面收缩率、冲击功及表面粗糙度均达到技术要求;

②钢管的几何尺寸波动较大，虽然在技术要求范围内，但是已经接近极限值;

③钢管的抗拉强度、屈服强度比冷拔钢管有大幅降低;

④钢管的金相***大有改善，但是依然未达到液压油缸缸筒的技术要求。