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苏州陆禾电子科技有限公司

普通会员11
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:江苏 苏州
联系卖家:强工
手机号码:15388656368
公司官网:www.lohodz.com
企业地址:苏州市吴中区木渎镇金枫南路1258号10幢
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企业概况

苏州陆禾电子科技有限公司,拥有无线识别技术、无线传感技术、无线传输技术,提供RFID、UWB、zigbee、lora产品及互联网+传输解决方案,公司集科研开发、工程设计、产品制造、系统集成和工程服务为一体,为客户提供的解决方案。...

西安隧道考勤***系统

产品编号:6666403                    更新时间:2016-04-06
价格: 来电议定
苏州陆禾电子科技有限公司

苏州陆禾电子科技有限公司

  • 主营业务:隧道门禁、隧道人员安全管理系统软件与硬件
  • 公司官网:www.lohodz.com
  • 公司地址:苏州市吴中区木渎镇金枫南路1258号10幢

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强工 15388656368

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产品详情

***章  引言

苏州陆禾电子科技有限公司

电 话: 0512-68797891 手机:15388656368

联系人:强生 ***:2211950386

地址:苏州市吴中区吴中路88号

西安地址:凤城一路50号

网站:

1.1 系统简介

本系统着重在综合隧道管理各项资源,在保证既定的系统功能正常应用的前提下,利用***技术对系统进行整合利用。包含视频监控、人员进出与***管理、人员/车辆门禁系统、隧道气体监测等。***大限度的利用资源将隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平台上。

1.2 设计原则与依据

总体设计原则

总体以客户的需求为基本原则,并充分结合现有成熟完善的技术进行设计。

隧道综合应用系统是一个涉及视频监控技术、传感技术、LED显示技术、射频识别技术等多方面领域的***技术,因此总体方案设计必须具有可靠性、安全性、***性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性,更要具有前瞻性的建设全局统一管理的平台。

在规划设计过程中,系统设计以保障安全生产、提高企业效率,提升企业管理品质为目标,以高质量服务管理者和使用者为基本原则和设计思路。

硬件设计原则

系统的硬件设计和选型应该遵循如下原则:

***性:系统硬件应具有***性,避免短期内因技术陈旧造成整个系统性能不高或者过早淘汰。

可靠性:在充分考虑***性的同时,硬件系统应立足于用户对整个系统的具体需求,应优先选择***、适用、成熟的技术, ***大限度地发挥***效益。

开放性:计算机网络选择和相关产品的选择要以***性和适用性为基础,同时考虑兼容性。

扩充性:系统数据采集设备采用模块化结构和总线通信方式,在系统规模扩展时,不需较大的改造,增加相应的模块即可。

第二章  系统组成及工作原理

2.1 系统组成

隧道综合应用系统主要有人员进出***管理系统、人员/车辆门禁系统、LED显示系统、视频监控系统以及通讯系统组成。

人员进出***管理系统

l        考勤管理

l        ***管理

l        系统远程管理

人员/车辆门禁通道系统

l        门禁道闸管理

l        人员/车辆***管理

气体监测

l        ***气体监测

LED显示系统

l        LED大屏显示

视频监控系统

l        隧道口视频监控

l        掌子面视频监控

l        远程视频终端服务

通讯系统

l        光纤传输部分

l        无线传输部分

l        其他线缆传输部分

2.2 系统应用总体平台架构

◇ 可以拥有远程中心,可实时查询当前隧道的相关安全信息;

◇ 采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构

◇ 前端工点监控(人员进出***管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理)以及后台调度(远程 中心机房、服务器以及部分外部对接平台)采用B/S应用架构。

2.3 系统网络结构拓扑图

 
 

2.3人员进出***管理系统

人员进出管理系统可分为人员进出考勤管理、人员***信息管理以。主要有监控主机、读卡***、人员识别卡、传输数据接口转换器等。

监控主机(现场服务器):***计算机,负责整个系统设备及人员检测数据的管理、通讯、统计存储以及屏幕显示、查询打印、画面编辑、网络通讯等任务。

读卡***(读卡器):实时采集接收人员卡的信息,并及时通过通信线路实时反馈到系统当中。可以分为******和识别***。

人员识别卡:编程有******的识别码,仅提供给读卡***去识别,一般在安全帽上安装或是身上佩戴,健康认证,安全可靠

传输数据接口转换器:包括一些信号转换器,主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据

大致原理图如下

考勤系统:在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处,另一台读卡器装在洞口往里200米处,根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中,并体现到大屏幕上,使考勤情况一目了然。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动***便能实现自动考勤,方便省力、准确度高。

***系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装2台读卡器,一个安装台车前一个安装在台车后,台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员***,台车后,主要是负责台车附近工作的人员***(若要加安装***读卡器,可以按200米一个点位计算,同时,建议隧道开挖的长度必须≧1000米,已开挖部分超过600米),洞口的2台亦可以实现***功能,洞内***随台车作业实时进行识别***。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动***,在每个读卡器的有效识别范围内,根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域***识别管理,使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮,实现洞内洞外双向通讯,当洞内有***情况的时候,可以通过按钮,及时通知洞外值班室,以便做好***预防及救助。洞外获取信息后,亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员

2.4 人员/车辆门禁通道系统

门禁通道系统主要利用自动***机制限制人员的进出,保障禁止非工作人员私自进出施工区域,同时也可用来来保障数据的真实性和有效性,避免因人为因素而导致考勤失效,或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控,做到更加有效的车辆利用率

主机(现场服务器):负责整个系统设备及人员检测数据的管理、通讯、统计存储

以及屏幕显示、查询打印、画面编辑、网络通讯等任务。

控制板:实时采集接收人员卡的信息,并及时通过通信线路实时反馈到系统当中并生成控制摆闸的指令,根据数据有效性就行控制,保证人员进出正常。

道闸:主要安装在入口处,对车辆进出限制作用

地感检测器:及时检测是否有车辆经过,并发送信息至控制系统,产生相关联动

三辊闸:也安装在隧道入口处,对人员进出限制作用

读卡器:远距离读卡器,通过靠近自动***方式,获取人员/车辆携带的电子标签卡信息,并传输到后台控制***去。

人员/车辆门禁通道 示意图

利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过,保证一定的进出安全,只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡(即电子标签),靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候,内置的读卡器可以及时读取卡片信息,并送交后台核实,运行通过,则发送命令给三辊闸,开启放行,否则不变化。而对于车辆门禁系统,也需要给每一辆车配置车辆卡,车辆经过通行区域的时候,会触发读卡,同时也有地感触发,当同时读卡和地感触发的时候,系统将判定车辆允许通行,则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发,系统统一认为不允许通过。

人员/车辆门禁通道 原理图

2.5 气体监测系统

环境监测系统***对***气体的监测,比如***。在开挖面需要进***体监测的地方,安装相应的***监测装置,利用***检测仪实现对该区域***的监测,以便及时将实时气体浓度消息通知后台,做到及时防范,安全预警,保证隧道工作更加正常安全的进行。

环境监测系统主要包含监控服务器、前端感知监测器、传输接口转换器等

监控服务器:主要负责接收、处理、反映从前段监控设备返回的相关数据,并做保存查

前端感知监测器:一般多指采集数据设备,如***监测器等。可以实时采集现场环境参

数,并实时的通过系统通讯系统及时的传回服务器

传输接口转换器:包括一些信号转换器,主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处

理数据

 
   

***监测原理图

2.6 LED显示系统

将LED大屏幕安装在施工入口附近,靠近门房或是值班室为佳,用于实时显示地铁施工人员的信息,使管理***化,透明化。显示的内容包括:标签号,姓名,时间,总人数等,使***及监管人员不用下到隧道下面去,也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。有了该LED大屏幕显示系统不仅可以使洞内各区域内施工人员信息形象、直观、一目了然的体现出来。而且,在开现场会时,也可以在大屏幕上显示各种欢迎标语、宣传标语;在平时可以通过大屏幕提示施工人员注意施工安全,在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。这些都能充分体现隧道施工项目部管理上的人性化、现代化、科学化。

系统组成:服务器、同步系统卡、LED显示屏

服务器:主要实现对显示内容的编辑,控制

同步显示系统卡:系统的核心部分,同步实现电脑与LED屏的显示内容。对信号进行编译传输

LED显示屏:由32X16 led灯点(P10单红)阵组成的模组拼装而成,根据实际情况可以选择拼装的大小

LED大屏系统原理图

2.7 视频监控系统

网络视频监控系统包括前端视频采集设备、网络视频编***、通讯传输设备,以及后端的监控接收客户端软件。安装在隧道各主要的监控点执行信号采集传输,软件主要是安装在监控室电脑上,两者之间通过平台管理中心系统***,对其前端视频点进行多点对多点的实时监控管理。如:视频、云台、放大、录像、等功能,有管理权限的用户还可以对任何点的录像进行设置、***、实时点播录像等操作;系统还可以通过PC浏览器进行监控。

由此可以看出,网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能,系统根据图像移动情况自动识别、触发,并进行录像(有预先录制机制,预录时长能提前20秒以上);同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑,管理人员可以通过本地监视、远程IE监视、WEB 网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频,能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况,从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。

在实际的隧道现在,一般在在掌子面以及洞口附近分别安装摄像头,实时显示查看监控区域的情况,让管理者更直接的了解现场情况。

系统组成:服务器、摄像机、视频服务器、传输数据接口转换器以及通讯传输部分

服务器:监控平台终端,对系统返回的信息进行显示,并通过平台软件对各个监控点位的摄像机进行操控,以及提供录像、播放视频、云台控制等多个功能。

摄像机:前段监测设备,实时采集信号。提供云台设备,实现摄像角度的改变,提供***式立体式监控。

视频服务器:主要是实现将声音图像的模拟信号转换成数字信号进行传输,通过通讯线路回传给监控平台。

传输数据接口转换器:包括一些信号转换器,主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据。

通讯传输:主要是一些RVVP线缆和网线构成,实现视频信号的及时传输。

2.8 通讯系统及后台系统

根据现场实际环境,现场选用多种通讯系统,包含有线通讯、无线通讯以及光纤通讯系统,合理搭配各种通讯系统,保证***优***合理的通讯传输。

后台系统根据需求分析,采用***前沿的电视墙技术,通过平台服务,及时的将数据呈现到电视墙上面,以供管理员及时分析处理

2.9 系统综合远程管理

利用各个隧道口的网络通讯,可以实现远程监控中心数据及时查看。

丰富的案例经验:

项目名称

施工单位

项目功能

杭州地铁隧道项目

中铁隧道集团

安全考勤、LED显示

湖州隧道项目

中铁十七局集团

安全考勤、LED显示

景宁县高速隧道项目

浙江省交通工程建设集团

视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警

重庆隧道项目

中铁隧道集团一处有限公司台车***

安全考勤、LED显示、无卡报警

甘肃天水隧道项目

中交二分局

安全考勤、LED显示

江西井冈山隧道项目

中铁二十五局

安全考勤、LED显示

四川广元隧道项目

中铁十七局集团

视频监控、考勤***、LED显示、管理系统

上海轨道交通13号线隧道项目

中铁十六局集团

视频监控、LED显示、无卡报警、管理系统

青海省海东地区民和县兰新铁路

中铁十八局集团

考勤***、视频监控、LED显示、管理系统

永定县隧道项目

中铁隧道集团一处有限公司四***

视频监控、考勤***、LED显示、无卡报警、管理系统

韶关市铁路隧道项目

中铁十局集团有限公司

视频监控、考勤***、LED显示、无卡报警、管理系统

上海市青草沙凌桥支线C3标隧道项目

中铁十六局集团

视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统

宁德宁武高速公路隧道项目

中铁隧道股份有限公司

安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统

山西吕梁隧道项目

中铁十七局集团

视频监控、考勤***、LED显示、管理系统

苏州陆禾电子科技有限公司电话:0512-68797891传真:0512-68797891联系人:强工 15388656368

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