EST A铭牌
身为一台超级卡车，就要有超级卡车的***属性，而事实上EST具备了这些属性。EST发动机来自美国百年发动机企业Cummins（康明斯）；变速器来自同样是老牌企业的德国ZF Friedrichshafen AG（采埃孚）；而驾驶室与电子电器设备来自汽车发明者Mercedes-Benz，也就是我们耳熟能详的奔驰戴姆勒。
欧曼卡车在国内一直享有不错的口碑，但欧曼并不止步于在中国市场中暂时性的满足，为了进一步优化自身***，走出国门，与世界工业接轨，欧曼卡车与奔驰卡车共同出资，创办了福田戴姆勒工厂。欧曼EST超级卡车在欧洲历时四年研发，同样在欧洲超过一千万公里道路测试，***终2016年在欧洲上市，同年11月，在上海上市。
节省停车加油时间 提高整车出勤率
对于绿通和快递运输行业来说重要的就是时间，为节省运输途中加油而浪费时间，欧曼EST 2019款采用了左右双油箱设计，总容积甚至达到了1100L，想必很多长途干线用户会非常欢迎这样的配置。
就目前卡车市场而言，延长维保周期、提***率这一理念正在国内商用车行业日渐兴起。欧曼EST 2019款采用了机箱桥10万公里长换油技术，以及康迈免维护轮端，欧曼重卡批发，相比传统产品，欧曼重卡代理，这些国内一线品牌零部件的应用大大减少了卡车进站服务次数及维保费用，从根本配置上提高整车出勤率。
气囊悬挂自动挡 底盘配置也给力
抛开超级卡车的概念，一辆车的运营还是离不开硬件实力，底盘的优劣决定了车辆的运行品质。超级卡车全车配备性能更稳定的盘式制动器，坪山新区重卡，前轴使用了近年流行的长效维护轮端轴承，维护周期长，***也更简单，到达规定里程数更换轴头内的润滑油即可。后驱动轮同理也是免维护车轴，定期换油即可正常运行，省钱省时间，运行效率有效提升。
悬挂方面前轴是3片抛物线钢板弹簧，轻量化设计，减轻车辆自重，欧曼重卡价格，柔韧性更好的抛物线钢板也能给驾驶员带来更好的驾乘舒适性。后轴则是气囊悬挂，每轴4个气囊减震，气囊悬挂的优势在于舒适性好，对路面冲击小，噪音低、减少货物的颠簸，更重要是能够缩短刹车距离；在甩挂运输、接挂等方面空气悬挂都有不小的优势，在标载越来越普遍的市场下，空气悬挂会成为未来的主流。
欧曼重卡批发-坪山新区重卡-欧曼重卡港口码头车(查看)由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。欧曼重卡批发-坪山新区重卡-欧曼重卡港口码头车(查看)是深圳市成力汽车贸易有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈先生。
