在动力性方面，欧曼重卡批发，X12发动机拥有10-15升之间高的升功率；可实现1000转时2300牛·米的低速大扭矩输出；同时，康明斯大马力压缩制动与发动机高度集成的一体化设计，可进一步提高制动力到400马力，制动更安全。
康明斯X12配装欧曼EST一经亮相就吸睛无数。来自京津冀地区的200多家物流企业客户参与了本次上市活动，线上和线下订货活动十分踊跃。
康明斯X系列发动机既是一款***平台，盐田区重卡，也是一款智慧平台，还是名副其实的超级平台。
超级智能: 康明斯前瞻性的ADEPT智慧辅助驾驶技术，ConnectedDiagnostics远程服务技术、PowerSpec智能车辆管理技术三大智能科技。可在结合AMT传动系统和大数据车联网的情况下，实现发动机实时管理，同时进行动态智能调整动力输出，实现高4%的燃油经济性提升，同时大幅提升发动机可靠性和安全性，方便车队运营管理，为集团客户带来显著增值。
超级***
在***10-15升发动机区间，X系列拥有高的升功率。X12拥有宽广的马力范围[350-500hp(260-375kW)]，可以提供强大的低速扭矩输出，在1000转速时即有2300牛·米的扭矩输出；
EST-A
前面说过，EST-A代表豪车型，A一方面代表空气悬架。空气悬架的优点在于中和车辆行驶中所产生的驱动桥震动，驱动桥震动会使动力有一定衰减，而采用空气悬架，可以有效降低动力衰减，在加上空气悬架自身重量轻的特性，对于车辆的综合油耗有一定优化。
后桥配8个悬挂气囊
而6X4驱动模式则是国内重卡车型中的主流驱动模式，欧曼福田重卡经销，这源于国内用户使用习惯，在欧洲，欧曼福田重卡经销商，驱动模式主要是6X2或4X2。在液力缓速器成为标配的卡车市场中，欧曼EST-A同样不能免俗，规规矩矩配置了被称为下坡神器的液力缓速器，搭配康明斯发动机制动系统，使长下坡不在是困扰驾驶员的噩梦，从而做到了上山下坡，游刃有余，为***物流提供了更加安全的保障。
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