SHANGHAI—June 9, 2016—With the continuous search for new gas supplies, companies like Gazflot often find themselves in harsh geographical conditi*** trying to unlock the next reserve of natural gas. Such explorati*** require robust and reliable equipment to work under some of the most difficult conditi*** imaginable. As such, there is a need for genuine partnerships with companies that understand what it takes and are well-positioned to deliver technologies that support more efficient exploration activities. 阅读全文
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并且广泛应用于数控机械 冶金,石油***,石油化工,化工,造纸印刷,纺织印染,机械,电子制造,汽车制造,***,塑胶机械,电力,水利,水处理/环保,市政工程,锅炉供暖,能源,输配电.
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?英维思ESD系统 Invensys Triconex: 冗余容错控制系统、基于三重模件冗余（TMR）结构的***现代化的容错控制器。
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GE to Provide Maintenance Services on Gazflot’s Semi Sub Drilling Vessels
装CFM LEAP-1A发动机的A320neo获得EASA/FAA 联合认证
德国汉堡 – 2016年5月31日 – 空客今天公布，以CFM国际公司LEAP-1A发动机为动力的A320neo获得了欧洲航空***（EASA）和美国联邦航空局（FAA）的联合认证，为2016年中交付首架安装LEAP发动机的A320neo铺平了道路。 “今天公布的消息标志着CFM和空客长期合作关系的又一重大里程碑，”CFM国际公司总裁兼CEO让-保罗.埃邦加表示。“我们为与空客在LEAP-1A项目上共同取得的成绩感到非常自豪。试飞项目进行得非常成功，我们迫切希望今年晚些时候开始将LEAP发动机***的燃油效率、低维护成本以及世界***的可靠性带给我们的用户。” 空客于2010年12月为A320neo选择了LEAP-1A作为其备选发动机。该发动机于2015年5月19日进行了首飞；去年9月又有一架飞机加入了试飞项目。这两架飞机在350多次飞行中已累计完成了1000多个飞行小时的试飞—其中包括由同一架飞机完成的模拟航空公司运营环境所进行的150小时的飞行，以保证其投入使用后的运营成熟性。今年二月，LEAP-1A***成为A321neo的***发动机，目前正在进行飞行试验。以LEAP发动机为动力的其它机型也将陆续在接下来的几个月中取得适航证。