DSE3G-C26/11N-E0K11/B迪普马液压比例阀

DSE3G-C26/11N-E0K11/BRZMO-A-010/315/24
RZMO-A-010/315/6
RZMO-A-010/350
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-010-315-20
RZMO-A-030/100
RZMO-A-030/100 20
  RZMA-A-010/250/M 21
    RZMA-A-030/180/M/7 21
    RZMO-A-010/100
    RZMO-A-010/210
    RZMO-A-010/210/18 20
    RZMO-A-010/315　 如负载方向不变，由于出油侧采取了流量控制，我们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换，从而提高系统的稳定性。进油侧用压力控制器来维持一个较低的参考压力，一方面提高系统效率，另一方面使系统不发生气穴。 减压阀 压力控制阀 MZD4/RB/50
 减压阀 压力控制阀 MZD4/RP/50
 减压阀 压力控制阀 MZD5/A/50
 减压阀 压力控制阀 MZD5/B/50
 减压阀 压力控制阀 MZD5/RA/50
 减压阀 压力控制阀 MZD5/RB/51
 减压阀 压力控制阀 MZD5/RP/50
 减压阀 压力控制阀 Z4M5-1/50
 减压阀 压力控制阀 Z4M5-A/50
 减压阀 压力控制阀 Z4M5-B/50
 减压阀 压力控制阀 Z4M6-1/50
 减压阀 压力控制阀 Z4M6-A/50
 减压阀 压力控制阀 Z4M6-B/50
 节流阀 流量控制阀 ERS4M-RD/40
 节流阀 流量控制阀 ERS4M-SA/40
 节流阀 流量控制阀 ERS4M-SB/40
　　 为了使负载方向变化的工作机构能得到很好控制，另外一个PI控制器将被运用到有杆腔的压力控制器中，当负载方向改变后，无杆腔的压力将减小；如果仍将有杆腔维持一个很低的压力，当负载很大时，液压缸将向反方向运动。此时我们可用所增加的PI控制器监视无杆腔压力的变化，当PI控制器检测到无杆腔压力低于所设定的参考值时，将提高有杆腔压力控制器所设定的压力，从而保证系统的正常工作。  ***阀 防爆阀 MD1K-S4/21N-D24K5
 ***阀 防爆阀 MD1K-TA/21N-D24K5
 防爆阀 防爆阀 MD1M-TA/10-24V-CC
 电磁方向阀 方向控制阀 MDD44-TA/50-24V-CC
 插装式单向阀 方向控制阀 VR2-I1/32
 电磁方向阀 方向控制阀 DS3-RSB1/10N-D24K1
 电磁方向阀 方向控制阀 DS3-RK1/11N-D24K1
 单向阀 单向阀 VD5-W1/30
迪普马DUPLOMATIC叠加阀
        叠加式溢流阀 压力控制阀 MRQ4-SP/51
 叠加式溢流阀 压力控制阀 MRQ4-SP/M1/51
 叠加式溢流阀 压力控制阀 MRQ6-SP/51DSH5-SAK3/20N
DSH5-SAK4/20N
DSH5-TA/20N
DSH5-TA02/20N
DSH5-TA23/20N
DSH5-TAK/20N
DSH5-TAK02/20N
DSH5-TAK23/20N
顺序阀：
S3-P3/20
S3-P4/20
S3-P5/20
S3-P6/20
S5-P3/20
S5-P4/20
S5-P5/20
S5-P6/20
S3-P3/C/20/V
S3-P4/C/20/V
S3-P5/C/20/V
S3-P6/C/20/V
S5-P3/C/20/V
S5-P4/C/20/V
S5-P5/C/20/V
S5-P6/C/20/V
MSD3/50
MSD4/50
MSD5/50
MSD3/M/50
MSD4/M/50
MSD5/M/50
MSD3/M/50/V
MSD4/M/50/V
MSD5/M/50/V
SD4M3/50