波箱油-波箱油工厂加盟-凯特汽车服务(优质商家)

R***4-2010年款-2.4L 六年来，跑过长途，上过山，跑过烂路，现在的车况还是比较满意的。当初选车的时候就看中R***4省油，换挡平顺，开起来很舒服才提的车。

马上就十万公里了，近期油耗慢慢变高了，换挡也没之前的平顺，该是时候给R***4好好***一下了，因此就想再换一下变速箱油，用一下全合成。之前朋友介绍一汽修店便宜优惠，价格公道，就直接开车杀过去了。

放完变速箱油了，这个位置是第二次看

油和要换上去的滤网垫

变速箱油：PDK年轻态变速箱油（店师傅推荐的）全合成 12瓶，波箱油厂家代理，1升装，换油机换要用完12升。

滤网垫套包：滤网 油底垫

开始加注新油，PDK变速箱油，到这个界面的时候，师傅说换好油了。

换完有试车，换档明显流畅多了，油耗还不知道怎样，PDK这个牌子的油也是di一次用，也不知道怎么样，需要跑一段时间再评。

在2009年11月购车至今，到目前行驶了152850公里，很幸运的是途胜耐操皮实，在这这些年大故障没有，小故障偶尔有，可以理解，但是毕竟车龄渐长的缘故，磨损件还是更换了一些。

车、换油机 变速箱油

前段时间做了一次大规模***，更换了机油，机油滤清，整车皮带，变速箱油等。毕竟老车了，波箱油工厂加盟，正常***，是有必要的，用得也安心。

跟以往不同的是这次用了换油机来做自动变速箱***，之前的***只是往变速箱里加些新油就搞定，但是跑个两万公里下来有换挡卡涩了又得做自动变速箱***了，有点郁闷的说。。。。。。

汽修店推荐了用换油机来***，说能把变速箱内部清洗干净，连带油泥都能排出来，相当于整箱换油，波箱油，之前那样新油加旧油，达不到换油效果的，才会导致跑个两万公里就又换挡卡涩。

试试看吧，省得跑个两万公里又要做自动变速箱***。

大***之后，换挡明显流畅了，明显比前两次做自动变速箱***之后还要流畅，原先换挡时有的噗噗响也没有了，现在开车长途旅行时，除了感觉高速路行使时，提速较慢外，别的都还好，这车况算是满意了。

先来聊聊捷达，2013年款的，13年5月提车，手自一体，跑了82000km。

升档的时候没有怎么问题，就是 3档降2档1脚离合根本挂不进 ，2脚离合挂得进， 但有点阻力， 没升档时的流畅感。去换防冻液的时候顺便问了店里头的师傅这是啥情况，师傅说可能是变速箱的问题，要检查才能确定，后面检查四变速箱油严重变质，还有铁渣，需要更换。

推荐更换了PDK变速箱油，一升150元，问油好不好？说换后没效果包退钱。

换油了

升起，找到变速箱，开始换油。

检查变速箱无故障，直接把车升起来，把变速箱油放干净，连接机器，开始换油，加入PDK变速箱油。

总共用12瓶PDK变速箱油，一个半小时就搞定了。

换后跑了几十公里，降档效果很好，波箱油工厂代理，3档一脚踩离合挂入2档很顺畅，不带轰油门的，离合轻放，速度马上就降下来了，其他的一切正常。