上海——12月1日——今天，GE 海事事业部展示了一系列***的海洋技术，助力中国高科技造船业的发展。当前的低油价以及船舶行业的下行周期为中国的造船企业带来了诸多挑战。由于***限制以及与日俱增的成本压力，船舶经营者和船主都在不断寻找新的解决方案，以期降低资本支出，提***率并节省成本。 GE海事事业部总裁兼首席执行官史威德（Tim Schweikert）表示：“中国的造船企业在规模和体量方面已经******造船业。对高科技船只的投入有利于中国造船企业获得竞争优势。GE的海工设备可以提高可靠性和燃油效率并且具有更低的运营成本。GE是提供高造价船舶核心技术的理想合作伙伴，有助于中国造船企业在国际市场中保持竞争力。” GE同时正在转型成为数字工业企业，通过工业互联网的力量，将工业效率提升到新的高度。借助专为工业应用设计的Predix*云平台，GE海事的软件分析支持在船队和运营管理中应用大数据帮助实现更精明的决策，进而提升运营效率、提高正常运行时间并且***大限度地提高收入。 在今天举办的2015年中国国际海事技术学术会议和展览会上，GE 海事将在N3F41展台展示其在数字船舶领域的实力： 海洋与船只性能分析软件（VesPA） GE的VesPA能够实时对比多种电气配置，使GE可以与客户共同进行设计与配置推进系统和电气系统的解决方案，满足客户对船只性能的需求。阅读全文
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GE 海事创新技术助力中国高科技造船业
首架以CF34-10A发动机为动力的ARJ21-700飞机交付成都航空
中国上海，2015年11月29日——中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）今天在上海举行仪式，庆祝首架以GE CF34-10A发动机为动力的ARJ21-700飞机交付成都航空公司。这是中国商飞开发的国产支线喷气飞机的***交付。 中国商飞于2002年启动了ARJ21项目，同年选择了GE的CF34-10A发动机作为该飞机的***动力装置。从那时起，GE和中国商飞在飞机的详细设计、飞机/发动机集成以及***测试的各个阶段一直紧密合作。迄今为止，中国商飞宣布已获得了300多架ARJ21支线飞机的订单。 “我们今天非常高兴举行这个盛大的庆祝仪式，我们为此已期待多时，”中国商飞副总经理、ARJ项目总指挥罗荣怀表示。“ARJ21飞机是首架中国自主研发的支线客机，这表明中国现在已成为少数几个能够生产商用客机的***之一。我们对于此项成就感到非常自豪。感谢所有供应商的配合，特别是GE航空集团在整个项目的进程中，给予我们的一贯大力支持。这些年来，我们一直在该飞机项目上紧密合作。”