调整方法可分为4种：固定调整法。选定一个或几个零件为调整环，根据封闭环的精度要求来确定它们的尺寸，以保证封闭环的精度。例如，装煤车行走机构中电机、制动器、减速机的同心度，就是通过增减垫片来保证。可动调整法。选定一个或几个零件为调整环，根据封闭环的精度要求，改变它们的位置，即移动、旋转或移动旋转同时进行，来达到装配精度。此种方法调整时不必拆卸零件比固定调整法方便，因此广泛应用于成批及大量生产中。例如，一般车方向机的间隙是用调整螺母调整合适后，再用螺母锁紧。误差抵消调整法。利用某些组成环的大小和方向，使其互相抵消，以便既扩大了组成环的公差同时又保证了封闭环的精度。可通过以下两种措施来实现：人为规定组成环误差的大小和方向，调整组成环误差的大小和方向焦炉煤气和混合煤气由交换拉条拉动交换旋塞搬杆实现按顺序交换。废气交换开闭器采用提杆式结构。交换传动装置中各交换旋塞及转向链轮架实现自动集中润滑。为保证加热系统的稳定性与安全，设有煤气管道低压事故时的氮气补充系统。煤气液压交换机及交换传动系统可以实现焦炉煤气和混合煤气两种加热方式的自动切换。液压交换机设有8个液压缸，按照加热制度和交换周期实现单种加热介质的顺序供给，实现无人操作。还可以实现两种加热介质的远程切换。此外，还保留手动功能。
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