0neo铺平了道路。 “今天公布的消息标志着CFM和空客长期合作关系的又一重大里程碑，”CFM国际公司总裁兼CEO让-保罗.埃邦加表示。“我们为与空客在LEAP-1A项目上共同取得的成绩感到非常自豪。试飞项目进行得非常成功，我们迫切希望今年晚些时候开始将LEAP发动机***的燃油效率、低维护成本以及世界***的可靠性带给我们的用户。” 空客于2010年12月为A320neo选择了LEAP-1A作为其备选发动机。该发动机于2015年5月19日进行了首飞；去年9月又有一架飞机加入了试飞项目。这两架飞机在350多次飞行中已累计完成了1000多个飞行小时的试飞—其中包括由同一架飞机完成的模拟航空公司运营环境所进行的150小时的飞行，以保证其投入使用后的运营成熟性。今年二月，LEAP-1A***成为A321neo的***发动机，目前正在进行飞行试验。以LEAP发动机为动力的其它机型也将陆续在接下来的几个月中取得适航证。阅读全文
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CFM56机队累积飞行超过8亿小时
美国俄亥俄州West Chester – 2016年6月2日 – CFM国际公司的CFM56机队已成为航空******高涵道比涡扇系列发动机运营达到8亿发动机飞行小时的机队。 CFM56机队每八年就会累积完成100万飞行小时，在任何时刻，天空中都会有2,400架由CFM56提供动力的飞机在飞行。照此计算，到2020年，CFM56系列发动机将会达到10亿飞行小时的纪录。首台CFM56发动机于1982年投