含油污水快速过滤器
工作原理
含油污水快速过滤器工作原理每个单体为一个过滤单元，使用了特殊的结构设计配合使用一种新型的过滤材料，运转时需过滤的水流入压紧的滤料，经滤料过滤后，由水收集器流出，完成过滤程序。
当滤料截留物质增多，水头损失加大时，需要反冲洗。反冲水从水收集器流入松散的滤料，清洗滤料后 流出每单个过滤单元只是过滤器的一个组成部分，一个整体***少由三个单体联合组成，才能实现过滤的全部功能。
当正常过滤时，滤料被压紧，水被过滤。
当滤料积泥过多时，水头损失增加，进出水压力差达到某一个值时，压差开关给PLC一个开关信号，PLC执行反冲洗。在反冲过程中，反冲水来自于其它过滤单元的过滤出水，本身不必设反冲水池及反冲泵，同时不必停机，过滤过程照常进行。
性能特点
既能快速过滤（滤速***高可达
40m/h）、又能在线自动反冲（不需另设反冲水池和反冲泵系统，反冲时不停机）、而且过滤精度可以达到2—5µm，可以满足大水量高精度过滤的要求。由于含油污水中部分油是以油—固体物形式存在，因此本过滤器具有除油的效果。去除率约为30%—60%。
使用特殊的结构设计，使得同一体积的过滤单元有更大的过滤面积：
采用特殊的集水式设计水收集器；
采用亲油疏水的改性纤维球作为过滤材料；
采用气压机构来控制滤料的压缩和疏松，以达到高精度的过滤和良好的反冲效果。由于滤料采用机械压实，所以不存在反冲洗后初期过滤精度降低的问题；
利用气动控制阀和压力差来控制出水和反冲水的分配；
全系统有机的结合，用压差控制器及PLC来实现全自动控制，包括对于反冲需要的识别；
采用单元模块化设计，使其可以根据实际要求任意组合，设备占地面积很小；
在反冲过程中，反冲水来自于其它过滤单元的过滤出水，本身不必设反冲水池及反冲泵，同时不必停机，过滤过程照常进行，且反冲用水量***。