contitech康迪泰克以"工程技术新境 界"为主题参加2015中国国际商用车展览会,contitech研发团队展示了空***簧系统如何提升驾乘舒适性与安全性,contitech同时减少车辆对道路地面的损伤,降低排放污染,实 现绿色交通。本次展会上展出的contitech4884N1系列空***簧总成是欧洲和国内卡车广泛采用的空***簧型号,具有寿命长、耐高压、产品系列化等优点。contitech空***簧在 欧美的普及率相当高,它利用气体可压缩性实现其弹性作用,contitech比金属弹簧有着很显著的优点:冲击相对平缓、振动频率变化不大、减震效果优异、高度可调
特点：本低、规格范围广使用寿命长、无需维护和润滑，无需内部操纵杆或活塞无磨擦效应、柔和性介质弯曲能力、侧边载荷能力、紧凑的原始高度运输、贮存。ContiTech橡胶空***簧亦可规范性引用文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修***(不包括勘误的内容)或修改版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的***新版本。凡是不注日期的引用文件，其***新版本适用于本标准。
水压试验全部符合要求的样品，接着按方法进行试验，应符合要求。如有2个以上样品不能达标，则应另外随机抽取3-5个新的样品，重复进行上述试验。重复试验样品应全部达标。包装物破损严重缺陷4.0 目测本标准测量和试验结果数值修约处理按GB/T 8170，修约后其性能全部符合本标准4.2规定，则判定为合格。
每件产品一个包装;***大外径小于200 mm的允许若干个产品共装一箱。每件产品均有彩带内包装。 将内包装完整的产品放入瓦楞纸板箱内，之后用两条打包带扎紧。包装箱上应有标志，标志式样应符合7.1规定。运输、装卸应禁止野蛮作业。禁止和油类、酸碱类物质及坚硬金属器件混装。防止日光曝晒和雨水浸淋。ContiTech空***簧是利用橡胶的弹性和空气压力获得综合吸震、减震、隔震和防噪等性能,从而起到承载负荷的弹性支撑作用。ContiTech橡胶空***簧作为汽车减震的核心部件,它的性能好坏直接影响着汽车的舒适性和对公路的破损性。