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加热、冷却速度对钢管金相***及变形影响

热处理过程中加热和冷却速度非常关键，对于大型工件、异形件、管材等，存在不利于热处理的设计缺陷，加热和冷却速度需要限制在一定范围，否则会造成工件各部温差过大，导致工件热应力变形***，产生热应力和变形，同时还能影响奥氏体化过程是否完全。

(1) 限制加热速度。限制加热速度是为了钢管各部分加热更均匀，如果加热速度太快会造成部分***来不及奥氏体化，在开始冷却时形成屈氏体，不仅会影响奥氏体化的均匀程度，造成淬火后晶粒粗大，甚至出现晶间裂纹，而且还会造成钢管变形。同时，加热速度影响材料的微观***，精密油缸筒报价，加热过程中速度快，则部分第二相来不及溶解。

(2) 提高冷却速度。在退火时要冷却速度慢，精密油缸筒厂家，但是在淬火冷却时，在保证微变形和不开裂的前提下，速度越快越好。冷却速度直接影响到淬火所形成的***，只有达到一定速度才能得到淬火***马氏体。

因此，加热和冷却速度直接影响钢管的结晶速度和变形几率，在本热处理工艺中只有准确地控制加热和冷却速度，精密油缸筒厂，才能保障金属材料的金相***和避免钢管产生变形。

4 调质热处理工艺

根据上述钢管冷拔状态下和经去应力及正火热处理工艺后存在的弊端，如果要满足复杂环境下使用的液压油缸缸筒的技术要求，使钢管具有足够的强度、硬度、韧性、耐压性和耐疲劳性，那么采取调整材料综合力学性能的调质热处理工艺是***1理想的选择。

为了使缸筒用钢管具有强度高、硬度高、耐磨性好、塑性强、承受压力大、变形小、脱碳少以及疲劳寿命长等优良特性，钢管热处理按照以下工艺实施。

缸筒

缸筒中新油有吸水性，含有微量水分；液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后，将降低液压油的粘度，并促使液压油氧化变质，还会形成水气泡，使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中；使用中漏气或漏水后形成不溶物；使用中金属零部件磨损后产生的磨屑；空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，精密油缸筒，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化变质，还会引起噪声、气蚀、振动等。

无锡市金苑液压器材厂位于历史悠久的江南古城，太湖之滨，有小上海之称的无锡，有名的水蜜桃之乡，东方田园之畔。本公司的产品为超大油缸筒，特长油缸筒，测压软管，特大不锈钢缸管，超长油缸管，铁氟龙管，产品广泛应用于煤矿；工程机械的液压；气动缸筒；石油抽油泵泵筒；汽车传动轴及纺织、玻璃等行业的高精度辊筒及其它领域的精密钢管。