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合肥雄强数控科技有限公司

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企业等级:普通会员
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所在地区:安徽 合肥
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企业概况

合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。公司座落于中国科教名城—合肥,汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高......

合肥雄强电子油门踏板在线性能试验台

产品编号:6864771                    更新时间:2016-08-19
价格: 来电议定

合肥雄强数控科技有限公司

  • 主营业务:汽车自动化检测设备,汽车零配件非标设备,汽车四门两盖
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产品详情

1.总体要求

1.1 试验台要求能满足甲方所生产悬挂式和地装式电子油门踏板的功能试验, 对于不同的 电子油门踏板只需更换工装夹具;

1.2  试验台的设计制造遵循标准化和通用化原则,操作维修方便。

2.工程范围 甲方:

2.1 提供悬挂式、地板式电子油门踏板各一件以及外观尺寸图纸一套;

2.2 提供烧录器一套及其相关通信协议;

2.3 并配合乙方进行设备安装调试。 乙方:设计制造安装调试及***服务(包括操作及维修培训)。

3.主要技术参数

3.1 电源:220V,50HZ

3.2 角度测量范围:0~80°

3.3 力测量范围:0~150N

3.4 力测量精度:0.5%

3.5 电流测量范围:0~30mA

3.6 电流测量精度:0.2%

3.7 采样分辨率:12Bit

3.8 数据采样速率:100K

3.9  信号测试负载:10KΩ,C=4.7nF (电容,电阻易更换)

 

 

4.  功能测试项目

4.1 MICRONAS 的 HAL815、HAL880 可编程传感器的自动标定

可以自动标定 HAL815 和 HAL880 可编程传感器的相关寄存器,实现传感器的两点标定。

4.2  双电位测试


 

4.2.1 踏板正程电信号输出包括:

输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和***大角度处,电信 号的值。

输出信号 2 (PPS2)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和***大角度处,电信 号的值。

正程同步偏差,同步系数可由用户设置;正程电信号 1、2 的线性度。

4.2.2 踏板回程电信号输出包括:

输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和***大角度处,电信 号的值。

输出信号 2 (PPS2)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和***大角度处,电信 号的值。

回程同步偏差,回程电信号 1、2 的线性度。

4.2.3 踏板力输出

正程踏板力:在角度 F1 和角度 F2 处踏板受力(可自行设置角度):F1 踏板力和 F2 踏板力。 回程踏板力:在角度 F1 处:Fr 踏板力。

4.2.4 正回程输出滞后(回差)

PPS1 滞后(V):踏板输出电信号 1 正回程差值;

PPS2 滞后(V):踏板输出电信号 2 正回程差值;

H1 滞后力(N):踏板在角度 F1 处,正回程受力差值;

H2 滞后力(N):踏板在角度 F2 处,正回程受力差值;

4.2.5 踏板工作消耗电流。

4.2.6 可测试一个开关信号(怠速信号或者非怠速信号)。

4.3  单电位测试项目

4.3.1 踏板正程电信号输出包括:

输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和***大角度处, 电信号的值。

正程电信号的线性度。 正程怠速开关信号、非怠速开关信号测量,***多可以测试 3 个开关信号。

4.3.2 踏板回程电信号输出包括:

输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和***大角度处,


 

电信号的值。

回程电信号的线性度。 回程怠速开关信号、非怠速开关信号测量。

4.3.3 踏板力输出

正程踏板力:在角度 F1 和角度 F2 处踏板受力(可自行设置角度):F1 踏板力和 F2 踏

 

板力。

回程踏板力:在角度 F1 处:Fr 踏板力。

 

4.3.4 正回程输出滞后

PPS1 滞后(V):踏板输出电信号 1 正回程差值;

H1 滞后力(N):踏板在角度 F1 处,正回程受力差值;

 

4.3.5 踏板工作消耗电流。

注: [1] pps1(x)为双电位信号中的高电位信号;

[2] pps2(x)为双电位信号中的低电位信号;

[3] 同步偏差为: T = max{pps1(x) *a - pps2(x)* b};a 和 b 分别为高电位信号和低电位 信号的同步系数,一般分别 0.5 和 1,用户可通过软件自行设定。

[4] 线性度采用***小二乘法拟合直线再经计算而得。

 

5.   硬件部分

5.1 工作台采用 45mm*45mm 的重载铝型材,台面为 25mm 厚的镜面铝板,同时表面需做 氧化处理;

5.2 工作台设计时工作***应合理分配,以保证工作台的稳定性,工作时工作台不能晃动;

5.3 人工将待检测的踏板放到工作台指***置,手动完成踏板固定装卡;手动完成待检测踏 板的电路与工作台测试电路的连接;

5.4 踏板有效半径可调,调节范围为 10~30cm,同时踏板上需有有效半径刻度显示,刻度 显示误差为 0.1mm;

5.5  摆臂与踏板的接触方式为点自由接触;

5.6 伺服电机的***大驱动扭矩 40Nm;

5.7 试验台架踏板踏臂的控制精度为 0.05 度;

5.8 油门踏板的供电电压在 0~30V 可调,精度为 0.1V。


 

 

6.  软件说明

 

6.1 本试验台用户接口软件适用 Windows XP 平台,人性化用户界面,能实现试验台的自动 化控制和试验数据的存储及分析处理。

6.2 通过软件可以自动完成试验数据的烧写工作,烧录器的协议用户可扩展。

6.3 可以对单电位和双电位踏板进行测试,测试项目详见本协议第四条;

6.4 通过软件可以设定试验参数,包括输出步距或角速度、***大位置的保持时间、摆臂长度、 试验次数,起始力、终止力、极限力;

6.5 可以手动或自动寻找油门踏板的起始位置和***大位置;

6.6  可对测试参数进行显示,根据用户的测试参数设置判断被测件是否合格;

6.7 实时采集踏板转动角度、旋转力矩、踏板输出信号 1、踏板输出信号 2,并图标显示旋 转力矩-转动角度、输出信号 1-转动角度、输出信号 2-转动角度曲线;

6.8  自动分析输出信号的起始位置信号、***大位置信号、线性度、同步性、工作电流等;

6.9 软件提供 Excel、文件格式和数据库等 3 种数据保存方式

6.10 可将标定参数和测试参数保存到数据库,在软件操作界面根据产品型号选择参数即可。

6.11 可以根据用户需求,对试验显示界面以及试验报表,做相应的调整。

 

 

7 测试方法 可选择进行双电位或者单电位的测试。选定被测踏板的传感器型号,以及是否进行踏板传感

器的自动标定。若进行传感器标定,则需要通

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