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合肥雄强数控科技有限公司

普通会员10
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企业等级:普通会员
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所在地区:安徽 合肥
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企业概况

合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。公司座落于中国科教名城—合肥,汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高......

配套行车驻车拉索+换档操纵装置系统一体台架

产品编号:6864774                    更新时间:2016-08-19
价格: 来电议定

合肥雄强数控科技有限公司

  • 主营业务:汽车自动化检测设备,汽车零配件非标设备,汽车四门两盖
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产品详情

本卡采用三总线光电隔离技术,使被测量信号系统同计算机之间完全电气隔离。适用于恶劣环境的工业现场数据采集以及必须保证人身安全的***信号采集系统。模拟量采集卡分辨率为16位(1/32000)的输入通道为16通道(可全部转化为BNC接头的通道),满足测试系统的测试需要。

6、数据采集板卡

型号:PC6325B,ISA 总线,采用三总线光电隔离技术,输入通道数:双端16路,输入信号范围:&plu***n;5V,A/D转换分辨率:16位,系统***高采集速率:66KHz/S,生产厂家:北京中泰研创科技有限公司

 

 

系统上传感器如下:

  1. 两轴力传感器

  型号:MAU300,量程:0-300N,供货厂家:上海耐创测试技术有限公司,生产厂家:美国Futek公司,1套,测量换档手柄处的力信号

 

  1. 拉线式行程传感器(备用,直接用电机脉冲算)

型号:LX-S-P系列,量程:0-200mm,分辨率:0.04mm,输出信号:AB相方波信号、集电极开路输出,电源电压:DC 8~26V,使用寿命:大于100万次,生产厂家:上海联伟自动控制设备有限公司

共2套,用于测试换档手柄处的行程信号

 

 

主要用途:①测量拉索+换档操纵装置系统时,拉索连接处的力信号,②拉索性能测试时,测量拉索两端力信号。

 

7)随机工具和传感器校准

本台设备所用的工具均以通用为设计要求,考虑到用户使用的方便性,出厂时,我公司随机配置一套工具。另外,出厂时我公司提供所有传感器测量系统的检测报告(由安徽省计量科学研究院提供),同时,为便于用户以后对传感器进行校准,我方免费提供相关的传感器计量工具。

8、夹具

试验台可完成各种类型汽车变速器换档操纵机构的性能试验,对于不用车加载能力完全满足目前各类变拉索变速器换档操纵机构的设计要求。

 

四、试验简要说明

4.1安装方式:

把选换档操纵机构安装在试验平台上(通用板,不同产品只需要更换相对应安装板即可试验),使其安装在正常的操作位置,去除橡胶缓冲垫,并用夹具使机构的两输出端固定,在手柄的***大外径处连接好拉线式位移传感器。使选换档操纵机构处于某一档位,并在人工控制下进行运动,计算机利用高速高精度采集板卡(采样频率66KHz)自动记录过程中的力和位移,并生成相应的力和位移曲线图。

 

分别在换档和选档方向上进行测试,并把相关的位移-力曲线记录下来。通过软件分析各换档和选档位置的间隙。

 

 

上图是利用力传感器、位移传感器测量手工操纵过程中力-行程曲线图,利用分析软件,可以计算出换档机构的松动间隙。

将换档操纵装置、拉索按实车布置安装在台架上。人手缓慢通过手环向操纵杆加载,当模拟手柄上力传感器的数值有变化时,计算机高速采集两端的力传感器的数值,直到电动缸的力传感器检测到载荷增加规定的试验力值时,测出力值。计算机自动测量拉索连接变速器换档机构端的力和行程,以及手柄处力和行程,将绘制相应的力-位移曲线图。

试验中如出现异常情况(动作不到位等),则计算机自动停止试验并声光报警。

4.2 试验性能要求及试验方法

 4.2.1 换档和选挡间隙

  按4.1要求方式固定产品,使操作杆位于空档时,用相应夹具刚性固定样件输出端;在操作杆上测量点处分别沿换档、选档方向施加10N的拉力;测量其换档间隙不超过1mm,选档间隙不超过2mm;

4.2.2 无负载操作力

   按4.1要求方式固定产品,安装位置应该调整重力对其没有影响的情况下,样件的输出端处自由状态;分别在常温环境下放置2h后进行测量;在换档和选档方向上,分别测量其:无负载操作力投档方向不超过2N,选档方向不超过4N;

    试验前需要将弹簧拆除。

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地址:主营产品:汽车自动化检测设备,汽车零配件非标设备,汽车四门两盖

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