大鹏重卡-欧曼重卡冷链车-成力汽贸(推荐商家)

与沃尔沃同平台！搭载康明斯X系发动机福田欧曼卡车获1000单

2017年 3月26日，北京 – 福田戴姆勒今天在北京正式交付了首批1000台配装康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车。这是康明斯经典动力平台X系列发动机初次正式亮相中国卡车市场。作为一款智能、***、节油的高品质发动机平台，X12将为中国重卡市场增添全新助力。本次推出的X12发动机由北京福田康明斯发动机有限公司生产，将装配在欧曼EST和EST-A车型上，可满足国五及欧六排放标准，其出色的智能科技、***节油优势，大鹏重卡，以及对不同市场需求的适应性符合客户日益提升的对动力升级和运输效率的需求。这是继ISG发动机配装欧曼GTL超能版之后，欧曼重卡物流车，双方合作的又一力作。

而眼下“贪心”的薛总还不满足，近三十年的卡车运输生涯告诉他市场上一定还有更好的燃气车，收益还可以在提高，而新上市的欧曼 2019款LNG重卡就是他认定点赞的产品。

同样搭载潍柴机 欧曼更舒适服务更全

与柴油重卡一样，用户对于LNG产品首要关注的还是发动机，因为它的气耗和故障率直接关系着用户的收益，欧曼重卡牵引车，欧曼2019款LNG产品拥有康明斯X12NG发动机和潍柴WP13NG发动机两种选择，用户可根据自身运输环境做出选择，而这两款发动机也可谓各有所长，欧曼重卡冷链车，前者在轻量化、主动安全性方面更胜一筹，后者在市场产品普及率和用户的口碑方面更好。

进行货车ETC测试的欧曼EST-A超级重卡

货车之家与定制服务 加速构建重卡物流生态圈

据统计，中国货车保有量2341万辆，其中重卡有600多万辆，每辆重卡平均TCO约300多万元，围绕包括过路费、加油、***、维修***、车货匹配等整个货车后市场生态拥有较大的可开发性。而福田汽车与交通的部门路网中心总对总合作货车ETC试点发行，建设“货车之家系统”，基于欧曼超级重卡货车ETC拥有一车一卡一标签的特点，实现车辆数据、通行数据、***数据、行为数据等多方面数据统一，推动货车ETC车道建设及货车档案和货车***体系的建立。这不仅可以实现以ETC为中心向外拓展智慧交通、后市场服务、***服务等，更有助于建立汽车后市场生态服务体系，加速构建重卡物流生态圈。