联合卡车采用4点全悬浮式驾驶室、多向调节空气减震***座椅，舒适性可与中***轿车媲美。驾驶室本体采用了独特的骨架式优化结构，符合欧洲EEC-R29***关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的要求。左右车门一体成型，装有防撞杆梁以及加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜等。在内部空间方面，联合卡车U460牵引车的驾驶室宽度为2490mm，车内***大净高达到1.9米。仪表板采用独特的双曲面设计，仪表台为搪塑工艺软化，内饰面板的接缝细致匀称。车上控制按钮，驾驶员触手可及。转向柱采用可调式设计，可大幅调整方向盘的高度和角度。
全数字仪表台:该项技术的应用，使得车速表、转速表、水温表、油量表、行车电脑、轮胎压力显示、***提示系统、故障自诊系统、GPS***系统、电子地图、视听设备显示器等集成在一个显示屏内，并可以自由切换，使车辆的智能化水平达到一个新的高度。
卧铺气囊减震座椅:在驾驶座的后部专门设计了上下两个卧铺，卧铺***宽处达710mm，在上下铺上还安装有床头阅读灯和卧铺安全网。此外，床头还设置了可控制车灯光、音响和空调的按钮等。
气囊减震座椅:特别值得一提的是，***车型以目前******的全数字化液晶仪表板取代了传统的指针式仪表板。
