双面t型齿型氯丁胶双面齿同步带-赫拓传动-同步带

缺点：

任何事物都是一分为二的，液压传动也不例外：1)液压传动因有相对运动表面不可避免地存在泄漏，英制齿型氯丁胶同步带，同时油液不是不可压缩的，加上油管等弹性变形，液压传动不能得到严格的传动比，双面t型齿型氯丁胶双面齿同步带，因而不能用于如加工螺纹齿轮等机床的内联传动链中。2)油液流动过程中存在沿损失、局部损失和泄漏损失，传动效率较低，不适宜远距离传动。3)在高温和低温条件下，采用液压传动有一定的困难。4)为防止漏油以及为满足某些性能上的要求，液压元件制造精度要求高，给使用与维修***带来一定困难。5)发生故障不易检查，特别是液压技术不太普及的单位，这一矛盾往往阻碍着液压技术的进一步推广应用。液压设备维修需要依赖经验，培训液压技术人员的时间较长。

同步带轮/同步轮传动特点

1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；　

2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；　

3）传动效率高，可达0.98，节能效果明显；　

4）维护***方便，不需润滑，维护费用低；　

5）速比范围大，一般可达10，双面htd齿型氯丁胶双面齿同步，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；　

6）可用于长距离传动，中心距可达10m以上。

7) 无污染，可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作

1、同步带与带轮问有较大的节距差，使带齿无法完全进入轮齿槽，从而产生不完全啮合状态，而使带齿在较小的接触面积上承受过大的载荷，从而产生应力集中，导致带齿剪切损坏。

2、带与带轮在围齿区内的啮合齿数过少，使啮合带齿承受过大的载荷，同步带，而产生剪切***。

3、同步带的基体材料强度差。

为减少带齿被剪切，首先应严格控制带与带轮间的节距误差，保证带齿与轮齿能正确啮合；其次应使带与带轮在围齿区内的啮合齿数等于或大于6，此外在选材上应采用有较高勿切韧挤压强度的材料作为带的基体材料。