2.特种带芯HIT三角带
特种带芯HIT三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，强度高，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。
三、HIT三角带的优点
1，结构简单，三角带，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心局较大的场合；
2，传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用；
3，过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用。
二是A、B型参考力伸张率降到≤4%，传统型切齿联组三角带，普通V带的标准为≤8%。
三是实际寿命比普通V带标准大大提高。
四是其创新点在于由传统的软聚酯线绳改变为硬聚酯线绳，从而大大提高了线绳强度和减少收缩，同时研究浸胶布配方、线绳浸胶配方，粘合、伸张胶配方，底胶配方，并采用切割式工艺，属国内首创，填补了国内空白。
本公司硬线绳三角带经过几年的推广与发展，深受用户的好评，产品供不应求，已初步形成替代聚酯软线绳老产品的趋势。
HIT V带适用于结构紧凑、传动功率高、冲击负荷高、中心距短、直径短的传动中。适用于紧凑、负荷重、需要考虑空间限制的传动应用。
液压传动
优点
1)从结构上看，其单位重量的输出功率和单位尺寸输出功率在四类传动方式中是力压群芳的，有很大的力矩惯量比，在传递相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑、布局灵活。2)从工作性能上看，速度、扭矩、功率均可无级调节，动作响应性快，能迅速换向和变速，调速范围宽，调速范围可达100：l到2000：1；动作快速性好，控制、调节比较简单，操纵比较方便、省力，便于与电气控制相配合，摩托车用变速带，以及与CPU(计算机)的连接，便于实现自动化。3)从使用维护上看，元件的自润滑性好，易实现过载保护与保压，安全可靠；元件易于实现系列化、标准化、通用化。4）所有采用液压技术的设备安全可靠性好。5）经济：液压技术的可塑性和可变性很强，可以增加柔性生产的柔度，和容易对生产程序进行改变和调整，液压元件相对说来制造成本也不高，适应性比较强。6)液压易与微机控制等新技术相结合，构成“机-电-液-光”一体化已成为世界发展的潮流，便于实现数字化。
摩托车用变速带-赫拓传动-三角带由赫拓传动系统（上海）有限公司提供。赫拓传动系统（上海）有限公司（htcdxt.）位于湖北省武汉市牡丹路60号5楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前赫拓传动在工业自动控制系统及装备中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。赫拓传动取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。赫拓传动全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
