聚氨酯管道保温管其结构类似于钢套钢的内滑动的结构形式
玻璃钢外护层或高密度聚乙烯外护层的结构形式，由于在实际施工中有很多的弊端，尤其在节点部分，还有在现场接口部分全部需要手工操作达不到设计和施工要求，所以不提倡使用，但是在CJ/T200—2004 和CJ/T104---2005 制定时，部分***和厂家提到了玻璃纤维增强外护层的蒸汽管道，在蒸汽温度不是很高一般认为在200摄氏度
聚氨酯管道保温管性能及相关指标：
1.保温管的结构高温预制直埋保温管主要由四部分组成。
（1）工作钢管：根据输送介质的技术要求分别采用有缝钢管、无缝钢管、双面埋弧螺旋焊接钢管。
（2）保温层：采用硬质聚氨酯泡沫塑料。
（3）保护壳：采用高密度聚乙烯或玻璃钢。
（4）渗漏报警线：制造高温预制直埋保温管时，在靠近钢管的保温层中，埋设有报警线，一旦管道某处发生渗漏，通过警报线的传导，便可在专用检测仪表上报警并显示出漏水的准确位置和渗漏程度的大小，以便通知检修人员迅速处理漏水的管段，保证热网安全运行。
聚氨酯管道保温管的堆放与保管
1、 管材存放场地应平整、无杂物、无积水并有足够的承载能力。
2、 管材应放在距热源2m以外处并有消防设施。
3、 堆放管材必须垫管枕 管枕宽度应大于150mm高度应大于100mm存放同种类管子应放在一起12m长管要从地面开始逐层放整块.短时间堆放 每层也可不放 整块但高度不得大于1.5m。
4、管材在存放期间钢管两头应加封堵露天存放时应用毡布覆盖禁止太阳曝晒雨淋。
1、 管材吊装时应用宽度大于50mm的吊带吊装。
2、 在装卸时应做到稳起轻放防止磕碰。
3、 在卸车时汽车装运宜采用垂直起吊方式集装箱装运可采用叉车、装卸机配 合作业。
4、 管材堆放吊装严禁使用铁器撬动或钢丝绳直接***外套管。