








怎样提高司机的安全意识和驾驶技巧
安全意识记心间
驾驶员的主观意识是保证行车安全的必要条件。驾驶员应该居安思危,避免行车带来的灾祸。同时养足精神,切忌疲劳驾驶。在国外,小型洒水车公司,***规定驾驶员全天驾驶时间不得超过8小时,连续驾驶不得超过4小时。有些经验丰富的老司机反而会有不太好的习惯,如反手打方向盘,长时间踩离合器,手不离挡把,高速行车等等,这些做法表面看似乎无太大影响,但往往是此类掉以轻心的行为引发交通意外。
提高警惕,警钟长鸣。卡车作为高速公路上多的车型,安全问题怎么强调都不过分。在大的物流公司都有定期的安全学习和事故分析,事故发生率相对较小。散户则更多的靠师傅的言传身教和自身体会感悟,事故发生率要大一些。因此,卡车驾驶安全的普及和教育非常重要,是刻不容缓的。

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洒水车发动机怎么保暖?
不少洒水车司机习惯用自来水充当冷媒介,其实这是十分不明智的,因为自来水沸腾后会形成水垢聚积在散热器上,影响正常散热,寒冷的冬季,水一旦结冰膨胀,就会冻裂散热器及冷却液系统管路。
冬季发动机必须加注专门的冷却液,一般而言,冷却液的冰点值低于当地***l低气温10°C为宜。现在,小型洒水车,好多司机开始使用“无水冷却液”。无水冷却液不含水,克服了水或含水冷却媒介可能导致的“蒸发、气蚀、水垢”等危害。实践证明,无水冷却液可延长发动机寿命50%以上,大幅减少发动机故障,加注后可反复使用,不必再更换。
其实洒水车在加空调的时候和家庭用的小轿车加空调的方法是差不多的,大家如果没有经验的话,可以按照以上的方法来进行加制冷剂。另外洒水车发动机的保暖方法大家可以尝试一下,效果真的不错哦!

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怎样提高司机的安全意识和驾驶技巧
人车配合***关键
行车阶段两方面,车和司机都关键。行车过程中的人车配合很关键。首先驾驶员要有合理的坐姿。通常座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后,还要调整座椅的前后位置。首先应将臀部尽量向后靠,以顶到座垫及椅背之间。然后注意一下手、脚的位置,把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置,此时不可以让自己的背部离开椅背,如果离开的话,表示你坐得太靠后,必须把座椅往前挪。而从人机工程学来讲,座椅背与椅座呈120度是舒适的。另外两手要略微弯曲,这样才能灵活的操控方向盘。另外,左右脚的位置除了要将踏板踩到底,还必须能使腿保持弯曲。如果你踩板到底时,两腿是伸直的情况,一定要把座椅拉前一点。还有,大家不要让膝盖顶在转向柱上,要保持一定的距离,否则会使脚的动作受到影响,使反应不及时。

在夜间开车时要注意两点,灯光不全不能上路,灯光是夜间行车安全的生命保障不能有半点马虎。尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时,上路行车是非常***的。夜间开车***常遇到的问题就是一个“困”字,疲劳驾驶是驾车的一项大忌,技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此禁止强打精神、勉强上路。
在隧道中行车时不管照明有多亮,一定要开启大灯开车,小型洒水车报价,这不只是让司机看清路面,同时也让后方车辆能准确地辨别车辆的位置。如果对隧道路线并不熟悉,那么,切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对方车道,发生***。过水深的地方后,小型洒水车厂家,要特别注意刹车可能因为沾了水而导致制动系统在短时间内出现刹车力下降的情况。在高速公路上安全行驶的原则是让速不让道,让道必遭殃。对方车要超车或是抢道的时候,应该减低车速让其先通过。此时,请记住不能打方向盘而让道。否则容易和另一道的车发生撞击。

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