Panasonic/松下***1A40GK4WA马达 调速器

日本减速机油温过高的原因
     1，润滑油不合格或使用过长。如果加入过期的或与型号的润滑油性质不一致的油及日本减速机以上没有更换润滑油都可能会导致减速器油温过高； 
     2，润滑油过多。当油的液面的高度高于标准位置时，就会造成减速器油温过高； 
      3，机件损坏。机件损坏包括齿轮点蚀严重，断齿，轴承保持架、内外圈、滚 珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重； 
      4，箱体外部被杂物或煤粉覆盖。当日本减速机周围堆放东西或机体表面长期没有 清理时，有可能因杂物或煤粉的覆盖导致减速器散热不完全以致使油温升高； 
      5，冷却装置堵塞或失效。                                              松下马达的维护
    （1） 检查电源是否有电，电压是否正常，若电源电压过高或过低，都不宜启动。
    （2） 启动器是否正常，如零部件有无损坏，使用是否灵活，触头接触是否良好，接线是否正确、牢固等。
    （3） 熔丝规格大小是否合适，安装是否牢固，有无熔断或损伤。
    （4） 电动机接线板上接头有无松动或氧化。
    （5） 检查传动装置，如皮带轻紧是否合适，连接是否牢固，联轴器的螺丝、销子是否紧固等。
    （6） 传动电动机转子和负载机械的转轴，看其转动是否灵活。
    （7） 检查电动机及启动电器外壳是否接地，接地线有无断路，接地螺丝