KTL移动式凸轮转子泵车

产品概述：
产品型号：KTL  
简单介绍：流量200~1500m3/h，扬程 20m
结构方式：移动式
柴油机品牌：上柴 、东风康明斯 、 道依茨  、菲亚特  、 莱恩、潍坊科发等
主要用途：主要应用于防汛抗旱,应急抢险,市政排水等领域
    KTL系列拖车式柴油机凸轮泵是在反复研究国内外同类技术的基础上开发成功的一种结构新颖的产品。执行GB/T 5657-1995标准，发动机执行GB1147.1***标准。***级有突出贡献的***研发的拥有自主知识产权的新型容积式结构泵，已获得***多项专利保护。该泵是一种正排量自吸式旋转活塞泵，其工作原理如下：当动力带动传动轴传递扭矩时，主动轴驱动齿轮箱内的一对同步齿轮及固定在泵轴上的二个转子做相对运动，使泵吸入端产生真空，排出端形成负载压力，来达到输送液体介质的目的。泵连续转动时，在转子的相对作用下，泵轴每转动一转便由六次满载的液体介质排出。动力机的转向决定了泵输送介质的方向，无正反转之分，在规定的转速范围内泵的流量大小与泵的转速成正比。可广泛适用于市政排污及防涝工程、农业灌溉等。该泵组具有结构简单、自吸性能好、排污能力强、***节能、使用维修方便、在柴油水泵系列产品中属国内首创。配用多功能移动拖车。
使用条件：
1)环境温度≤50℃，介质温度≤80℃。
2)介质PH值材质为6-10.
3)介质重度不超过1240kg/m3。
4)自吸高度不能超过8-9米，连续吸水高度≤10，吸入管道长度≤120米。
工作原理：
    转子翼在泵壳内的圆周流道中旋转。当转子未啮合时，持续旋转会在吸入端口形成部分真空，使液体吸入泵内。两转子将转子室分隔成几个小空间，并按一定次序运转。液体通过转子顺着容积流动的方向被输送至出料口，当转子在排放端口重新啮合时形成压力，液体从而被排出。泵输出与速度成正比，并且流向可逆转。
     凸轮泵，又称转子泵、罗茨泵。其工作原理与罗茨风机相近。

凸轮泵主要部件设计与选材：
1.泵壳: ★ 整体铸钢一次成型★ 表面硬化处理；
2.耐磨衬板：耐磨合金钢
3.所有易损件（包括轴向衬板）均可在泵腔内更换，无需拆卸泵体或管路。
4.轴承：单侧双轴承；浸泡在铸造腔体内的润滑油中，侧面有排油孔。
5.轴：碳钢材质；完全不与介质接触；被油润滑。
6.轴密封：机械密封
7.转子：转子泵转子叶片采用三翼无脉冲螺旋设计，材料为优质丁晴橡胶（NBR），一次成型整体式模压制造，寿命更长，密封好。内层转子芯：球墨铸铁 橡胶全包覆
转子泵确保转子在二端刚性支撑下，长久运行，并且二端的支撑都装 配机械密封，保证轴承不接触输送物料。确保轴不偏移，降低转子及相关部件磨损量.中间隔离腔充满润滑油；泵采用在线式维护（MIP）,仅仅需要打开由O形圈密封的泵盖。泵与柴油机采用直联。

凸轮泵的性能和结构特征：
转子泵可以输送各种粘稠和含有颗粒物的流体，无堵塞、无缠绕、无脉动；泵的流量范围大，从1到1800方，转子泵结构紧凑,　占地面积小；转子泵有多种类型的转子可供选择， 可以实现低脉动***率的输送。
转子泵可以双向运行，逆输送，正抽吸，反转即可以冲洗清理池底或清仓；转子泵的轴不与流体介质接触，转子耐磨性好；泵腔间隙可调，磨损后无需即刻更换备件，调整间隙即右***泵的性能，备件费用节省50%以上。转子泵可以在线维修，检修简便；转子泵腔内具有一个充满润滑液的隔离腔,润滑液不仅可以润滑机械密封,同时可以起到密封监测作用；转子泵的大轴径设计，避免了轴偏移引起的转子磨损；独特的平衡式集装机封，专为恶劣工况设计，超长使用寿命，减少停机检修频率。采用转子泵真空排水技术，无需加引水或真空辅助即可吸水，吸上高度8.5米，上水时间小于10秒，可以抽气、液、固三相混输，没有***低液位限制，可以清底水（泥）。

一、    产品配置：http:///

二、    技术参数：http:///