无锡市金苑液压(图)-精密不锈钢油缸管-不锈钢油缸管

我国标准油缸管的执行标准

　　基于各种液压机械生产配套的需要，我国标准油缸管的生产需要执行以下标准：

　　1、液压油缸管依照使用压力，分为数种标准外型尺寸图，提供给使用者参考选用。

　　依据GB/T 15622-1995规范，液压油缸管依照使用压力可分为下列规格：70kgf/cm平方(7MPa)称低压液压油缸管，140kgf/cm平方(14MPa)称中压液压油缸管，210kgf/cm平方(21MPa)称高压液压油缸管。

　　2、液压油缸管选用，不锈钢油缸管，除了下列***基本条件：a、内径;b、行程;c、使用压力;以外更需慎选下列条件：(1)、液压油缸管负载后作动速度达到某一标准以上时，必需选用有缓冲装置的液压油缸管。或达到更高速度时必需在液压油缸管以外加装减速阀。(2)慎选液压油与油封。不同的液压油适用不同材质的油封，以保障液压油缸管寿命。

标准油缸管

标准油缸管

　　3、本公司对于液压油缸管材料选用，除了依照日本LIS-B 8354标准规范外，更严格控制加工技术。例如零件加工尺寸公差、几何公差，都依据累计多年的研发技术与经验，严格要求，决不马虎。各式液压油缸管皆具有低摩擦、高寿命的优点。标准液压油缸管钢管材质是机械构造用炭素钢，记号STKM13C。经过无缝冷抽，内径再经过高精度斜度交叉镗孔加工后，内经公差在H7～H9，表面粗度在0.8s～3s，引张强度达52kgf/cm2以上。

　　4、活塞杆材质是机械构造用炭钢，记号S45C，外径经过研磨及硬质镀锘后，外径公差在F7～F8，精密不锈钢油缸管，表面硬度在HV700以上。表面粗度在0.8s～1.6s，硬锘厚度在20um。

　　5、油封使用进口高1精制品，耐油、耐蚀、耐磨耗及耐压力，各项零配件皆经CNC车床、CNC铣床精密加工完成，互换性佳，定制不锈钢油缸管，寿命长、***维修容易。

　　6、感应式液压油缸管，缸管材质是SUS304，因为不具磁感应，所以加装在不锈钢管外部的磁***应开关可以和装在活塞上的磁石发生磁感作用。因此可作液压油缸管前进、后退等位置检出。

冷拔油缸管创造了更高的精准度

如果选择了普通的钢管，那么你所订购的钢管，与你所收到的钢管，型号方面会出现很大的误差。甚至在一条钢管上的不同部分，内径或者是壁厚，都会出现很大的差距。这样的管道，在使用的过程中，肯定会带来很多的问题。但是冷拔油缸管不同，这种钢管对于管道，任何部分的标准，都有非常严格的要求。虽然冷拔油缸管，同样也是无法，管道每个方面的尺寸，不锈钢油缸管厂，都完全符合这个标准。但是冷拔油缸管，却是可以将误差，控制在一个，非常小的范围以内。

大口径油缸管质量生产中应该注意什么

我们从大口径油缸管的外形和一些化学成分中进行综合分析：

1、尺寸精度和外形大口径油缸管的几何尺寸主要包括钢管的外径、壁厚、椭圆度、长度、弯曲度、管端面切斜度、坡口角度和钝边，异性钢管的横截面尺寸等。

2、表面质量标准中规定了大口径油缸管的“表面光洁”的要求。常见的缺陷有：裂纹、发纹、内折、外折、轧破、内直道、外直道、离层、结疤、凹坑、凸包、麻坑(麻面)、刮伤(擦伤)、内螺旋道、外螺旋道、青线、矫凹、辊印等。其中裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、凹坑、凸包等位***缺陷;钢管的麻面、青线、擦伤、轻微的内外直道、轻微的内外螺旋、矫凹、辊印为一般性缺陷。