当停车车轮没有回正，车型的四个车轮会出现一个隐形的倾角，因此悬架系统就会向一个方向倾斜，怎么汽车动力提升，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫就会因车重受力，这些零件也无法准确回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶循环。轮胎不回正也就意味着拽着车轮的转向拉杆无法准确回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这容易加速这些零件的老化和金属疲劳，可能就会导致车辆的跑偏，轮胎偏磨甚至转向机构损坏。
如此高的点火能量可大幅延长火花时期，也由于点火能量(电流)的大幅增加，因此必须配合将火花塞的电极间隙适度的加大，让点火能量(电流)能在一次的点火时期正好消耗完，提升汽车动力，否则未能消耗的能量可能会寻找其它的方式消耗，其中可能的是在点火系统的其它电路中取一短的路径，天门汽车动力提升，如此一来点火系统将有烧毁的可能，不可不慎。点火系统改装后可能面临的是供油量不足的问题，尤其在高转速状态下，若不能解决则可能导致引擎的过热问题，因此供油系统必须视点火系统改装的程度，适度的提高供油量。
从某种意义上讲，汽车音响改装不属于“汽车改装”的范畴。这是因为音响改装项目可大可小，可以***发展，已经完全“自立门户”了。一般来说，音响改装无非是主机、功放和喇叭的选购，当然，音响师傅的手艺以及理念是制造出色音乐的重要保证。越野车的改装与民用轿车的改装有所不同，相对后者更注重动力与速度的提升，越野车改装则把***放在了提高其通过性改装
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