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其它注意事项

①及时检查和调整喷油正时；喷油器喷油压力必须符合规定要求（严禁随意调高），旦各缸喷油压力误差≯2%。

②镗缸大修的柴油机，由于压缩比的增大，其压缩终了气体的温度和压力会骤升，为防止工作粗爆和爆燃，应根据修理级别适当推迟喷油正时。

③严禁加冷却水长时间运转发动机；尽量避免经常在大负荷、高温、高速状态下过繁熄火，并禁止在无负荷状态下战友繁急加速

广州市嘉锋气动元件有限公司是一家和资企业。从 2003年成立以来，跟意大利、 德国气动制造商长期合 作，设计研发出高质量各类新产品，可定做各种特殊气 缸。其中大部分原件为意大利、德国进口，气缸，在国内组装 ，cjp微型气缸生产，产品行销现已遍及国内外市场。同时我们***代理意 大利PNEUMAX洗眼器、METALWORK等气动元件。气控回路设计，处理各国不同气 动元件产品的互换替代工作.....

气缸跟油缸的原理差不多

油缸和气缸的优缺点我就说下面3点吧

1.由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统；

2.从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染.液压油则相反了；

3.空气黏度小，阻力就小于液压油 ；

4.但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了；

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测量气缸的磨损量通常使用量缸表，薄型气缸厂，在平行于曲轴轴线方向和垂直与曲轴轴线方向两个方位，cjp微型气缸价格，沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置，共测六个数值。

上面一个位置一般定在活塞在上止点时，位di一道活塞环气缸壁处，约距气缸上端10 mm。下面一个位置一般取在气缸套下端以上10 mm左右处，该部位磨损小。

用测量出的数据计算出气缸的磨损量及圆度和圆柱度。

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