对于自粘式贴缝带而言,其结构构成是影响其使用的重要因素,它的主体结构要从下往上去看,一般分为四个层面:
1、高粘接材料层;2、高弹性聚脂层;3、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。
四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成,第1层起到优良的粘接作用,抗裂贴缝带供应商,防止材料与路面之间形成空隙而进水;
第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性***作用,贴缝带,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。
第三层为高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好弹性,是主要功能层。
第四层根据客户要求表面覆盖进口抗撕裂无纺布,可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低,同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗,也可以覆盖柔性聚乙烯层。





槽灌缝需采用***的灌缝材料及机械,道路贴缝带,灌缝的工艺流程可分为开槽、清理槽、灌缝、冷却后开放交通四步。
一、开槽。
使用***的沥青路面开槽机以及经过正规培训的操作人员操作开槽机,沿裂缝方向对裂缝进行切割,地面贴缝带价格,切割后形成深1.5~2.5cm、宽1.5cm左右截面为正方形或长方形的凹槽。
开槽后既有利于密封胶的灌人,同时为密封胶开出了一个小的、新的接触面,去除了裂缝边缘老化的沥青材料以确保填缝材料与接触面长久的黏合。
二、清理槽。
采用高压气体进行吹缝,一般可采用背负式鼓风机,将开槽后缝内的松散颗粒和杂物彻底清理干净,在必要时需采用钢丝刷先清理缝壁,再吹干净。
当遇裂缝潮湿时可选用热喷枪,通过热空气对凹槽加热至80~100℃,保持缝内干燥并使缝壁达到软化点,有利于密封胶与沥青混凝土牢固黏结。
由于路表面的裂缝成因、形状十分复杂,面层贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主)、窄缝(为纵向为主)和网裂三种。
宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为15cm面层压缝带,由于裂缝较宽,应首***行灌缝然后再铺设;
窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为8cm的面层贴缝带
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