K3VG280DT日本Kawasaki川崎柱塞泵全新原装

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叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。泵壳***有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。

在泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，***后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。

直线泵工作原理不同与其它任何泵，是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构实现流质推进，即取消轴，取消轴连接，取消轴密封结构。启动后电流转化为磁场，磁场力驱动螺旋环运转，即螺旋环提升流质前进。

斜盘式轴向柱塞泵:K3VG
适合一般产业机械的开式回路用泵，备有63～560cm3的泵规格。
包括高精度电·液伺服调节器「ILIS（智能线性化的伺服）」，备有丰富的控制方式供选择。
该高压柱塞泵是低噪音型，除了公认的***率·高可靠性之外，还有使用方便的特点。
 斜盘式轴向柱塞泵:K4V系列该泵是为闭式回路液压传动装置开发的斜盘式柱塞泵，备有丰富的附属元件。
除了在高压区域，即使在低压·小倾斜区域也可以发挥***率。
由于采用弹簧强制式的机械中立保持机构，因此具有HST用途所要求的高中立保持特性。
 斜盘式轴向柱塞泵:K3V系列K3V系列作为工程机械用活塞泵，以其高度的可靠性受到客户好评。
根据用途，在旋转机构的构成中准备了丰富的种类。

1、安装位置任选。在试运时，泵体必须灌满油压液并在工作时保持充满。为了减少噪声，所有的连接管道（进油管，压力油管和壳体泄油管）需用柔性元件和油箱隔离。
2、油泵支架座要牢固，***性好，並能充分吸收振動。
3、泵和******軸同心度控制在0.100mm以內，盡可能采用柔性聯軸節，以避免泵軸承受***矩及軸向載荷。
4、油泵的吸入管道通徑應不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應不低於油泵流量的兩倍。滤油越精细工作液体的清洁度越好，则油泵的寿命越长。
5、泵安裝高於油箱時，吸入口距油液液面高度應小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時應小於0.8米）
6、泵安裝時，如高於油箱液面，應***泵的吸入中向上。
7、注意進油口***連法***、接***以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏***，否則會引起噪聲，系統振動，並使油箱內產生大量泡沫，降低泵的奉命。
8、油箱應設有隔板，用來分隔回油帶來的***泡與髒物。回油管應伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起***泡。