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后雾灯应设计和制造成在正常使用条件下，即使受到振动，仍能保证满足使用要求和符合本标准的规定。 4.1.2. 对于使用的光源模块，应当设计为即使在黑暗中也能将其安装在正确的位置上；并且能够防止误操作。 4.1.3. 当可调光后雾灯的光强调节装置失效时，应能自动满足固定光强后雾灯的配光要求。 如果使用灯丝灯泡，则该灯泡应符合GB 15766.1或ECE R37规定。

4.2. 配光性能要求

4.2.1. 在下述规定的角度范围内，后雾灯各方向上的发光强度应符合如下规定：

4.2.1.1. 通过基准轴的水平H-H线和垂直V-V线上，在基准轴上、下5°和左 1），其发光强度限值为150cd；

4.2.1.2. 在图1配光屏幕中的菱形区域内，开瑞零配件批发，如果目视检查发现发光强度有明显的变化，则除检查H-H

线和V-V线上是否达到上述规定外，还应检查图中的其余部分发光强度，限值为75 cd；

4.2.1.3. 在可以看到灯的所有方向上，固定光强后雾灯发光强度限值为300cd，可调光强后雾

灯发光强度限值为840cd，但在夜晚工作时不超过300 cd。

4.2.2. 对于配备有一个以上光源的单灯，当其任何一个光源失效时，仍应满足发光强度限值要求。当所有光源点亮时，不应超过发光强度限值。

以前汽车前后***杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。

随着汽车工业的发展，汽车***杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。

塑料***杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，开瑞零配件大全，横梁用厚度为1．5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料***杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙希系两种材料，采用***成型法制成。例如奇瑞汽车***杠。

汽车配件采购的方式：

1．集中进货。企业设置专门机构或专门采购人员统一进货，广州开瑞零配件，然后分配给各销售部门（销售组、***）销售。集中进货可以避免人力、物力的分散，还可以加大进货量，受到供货方重视，并可根据批量差价降低进货价格，也可节省其他进货费用。

2．分散进货。由企业内部的配件经营部门（销售组、***）自设进货人员，在核定的资金范围内自行进货。

3．集中进货与分散进货相结合。一般是外埠采购以及非同定进货关系的采取一次性进货，办法是由各销售部门（销售组、***）提出采购计划，由业务部门汇总审核后集中采购；本地采购以及同定进货关系的则采取分散进货。

4．联购合销。有几个配件零售企业联合人员，开瑞零配件厂家，统一向生产企业或批发企业进货，然后南这些零售企业分销。此类型多适合小型零售企业之间，或中型零售企业与小型零售企业联合***进货。这样能够相互协作，节省人力，化零为整，拆整分销，并有利于***运输，降低进货费用。