这些数目还是无法同每年560亿加仑的柴油产量相比。但是主张生产生物燃料的人士说，如果石油行业像布什***日前宣布的那样，再2006年之前被的迫转产低硫柴油，豆油可能会成为与生物燃料配套使用的主要润滑剂。实际上，润滑剂为粮食提供了另一个有希望的市场。研究人员已经用粮食为原料开发出同样廉价而且更有益于环境的替代品，取代石油产品用作半拖车挂钩、铁轨和链锯的润滑剂。
印尼***表示，龙岩生物燃油，该国生物柴油产量有望从2006年的18万吨增长至2007年的75万吨，到2008年将达到120万吨，该国的生物柴油工厂将由4家增加至今年的15家，到2008年将达到23家。到2010年，生物醇基燃油，印尼和泰国的生物柴油年产量都将达到约130万吨。目前，巴西所有车用均添加20%～25%的燃料乙醇，生物燃油价格，并且已有大量使用纯燃料乙醇的汽车。除在本国大力发展生物乙醇工业之外，巴西还积极开展国际“乙醇外的交”。
目前，生物燃料产量不断增长，其中部分原因是人们急于寻找可以替代石油，对环境***较小的燃料。美国正在设法减少对政局动荡地区提供石油的依赖，生物燃油灶，但是这种趋势导致粮食价格猛涨，因为美国农场主放弃种植小麦和大豆，而转产玉米，以供乙醇生产。国际******也警告说，***用于生物燃料的谷物生产不断增加有可能对世界贫困产生严重影响。
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