正代TL-180J台湾车床结构特点：
1、高刚性机体结构
滑道采用硬轨设计，滑道台湾车床经精密加工，热处理，精密研磨及铲花，两轴滑道精度都控制在5um以内。底座采用高刚性箱型结构体设计。无论是高速高精度切削，低速重切削，或螺纹车削，皆能确保高精度之表现。
2、高速，精密主轴台湾车床
台湾车床主轴采用P4级精密斜角滚珠轴承。主轴为三点轴承支撑设计，除了提升主轴之刚性，并可降低主轴温升变形问题。特殊设计的主轴构造，除了适合高速精密车削，也适合低速重切削。
3、切削液冷却系统
切削液经机床多处循环，冷却沉淀，有效降低床身及切削液温度。
4、斜楔式伺服台湾车床刀塔
伺服刀塔采用高速伺服马达驱动，配合精密齿轮传动进行快速换刀。采用精密减速机构，换刀动作顺畅低噪音。相邻刀换刀时间只需0.1~0.2秒。
5、8" 三爪中空油压夹头
6、精密内、台湾车床外径刀架
高刚性的外径刀架，有效避免车刀车削时之震动问题。内径刀架于机器上一次搪孔完成，与主轴中心高度误差控制在5um。钻孔与内径加工时，将扩孔与尺寸误差降到***底程度。
7、工件***器
采用机械连动原理设计而成的工件***器，可于成品加工完成后，快速收集成品。
8、成品输台湾车床送机
搭配自动送料机与成品输送机，提供全自动化的加工作业。
台湾车床详细情况请到http:///