重庆铁路地界桩诚是金，暖人心

　信号标志应设在列车运行方向的左侧(警冲标除外)，以便于司机观察。主要有：

　　警冲标：设在两会合线路间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线***大间距的起点处。警冲标用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞。

　　站界标：设在双线区间列车运行方向左侧***外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处。经理：吴桐   联系：15354492556 ***/微信：2767600791

据成都铁路局重庆工务段的负责人称，2005年6月4日凌晨5时，川黔线K83+300米处发生巨石滚落，将路过的货运火车车头砸中，致其排挡器损坏，火车一边轮子轧着混凝土枕木行驶，巨大的压力和摩擦打烂500根坚硬的枕木，由于司机控制及时恰当，才没有发生火车翻覆的惨祸，铁路指挥中心立即采取应急措施，指挥各部门抢修，上午9时，K83+700米处再次倾覆重千吨的几块巨石，阻断了60米长的铁轨，50米长的2.75万伏铁路动力线被***。

2005年6月5日下午4时，随着川黔铁路重庆赶水———綦江区间塌方路段的基本修复，停运一天的5068次（贵阳－重庆）、N852次（贵阳－成都）和2338次（贵阳－西安）三趟列车***运行。