技术特色(TECHNICAL FEATURES)
●密闭结构(Sealed C***truction)
●电解液悬浮系统(Electrolyte Suspension System)
●气体再组合(Gas Recombination)
●使用免***(Maintenance-Free Operation)
●任何方向可使用(Operation In Any Position)
●低压力排气系统(Low Pressure Venting System)
●高负荷格子体(He***y Duty Grids)
●低自行放电-长保存寿命(Low Self Discharge-Long shelf Life)
●宽广的温度使用范围(Broad Operating Temperature Range)
●高回复容量(High Recovery Capabillity)
应用(APPLICATI***)
●警报系统(Alarm Systems)
●有线电视(Cable Television)
●通信设备(Communicati*** Equipment)
●控制设备(Control Equipment)
●计算机(Computer)
●电子收款机(Electronic Cash Registers)
●电子测试设备(Electronic Test Equipment)
●电动轮椅(Electronic Powered Wheelchairs)
●紧急照明系统(Emergency Lighting Systems)
●防火或保全系统(Fire & Security Systems)
●地理设备(Geophysical Equipment)
●海洋设备(Marine Equipment)
●***设备(Medical Equipment)
●办公室微处理机(Micro Processor Based Office Machines)
●可携式电影和电视灯光(Portable Cine & Video Lights)
●电动工具(Power Tools)
●太阳能系统(Solar Powered Systems)
●电信系统(Telecommunicati*** Systems)
●电视和录像机(Television & Video Recorders)
●玩具(Toys)
●不断电系统(Uninterruptible Power Supplies)
●自动***机(Vending Machines)
动力电池产业发展现状
汽车的快速电动化,使得动力电池成为各大国科技竞争的新战场。中国、日本、韩国、美国、德国纷纷发力于此,希望夺取下一代出行工具利润***丰厚的市场。
随着动力电池行业逐渐走向风口,2013-2016年间我国动力电池制造也出现井喷式发展。不过,所带来的产能结构性过剩、***产品短缺的问题也十分突出。
中国汽车技术研究中心统计,2017年动力电池规划产能为228Gwh,而实际出货量仅为37.6Gwh,产能过剩问题严峻。不过,优质产能却依然不足。以国内某龙头企业为例,凭借良好的产品性能,该企业在不断扩产的过程中产能利用率也始终维持在较高水平,2015-2017年分别为96.92%、92.37%和75.13%。
市场需求的***化,加之自2016年起我国新能源汽车补贴逐年减少,都在加剧动力电池市场的淘汰速度。
2019年3月26日,***等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,补贴缩水幅度超过业内预期。
《通知》显示,续航里程小于250公里的纯电动乘用车直接取消补贴。续驶里程在250km(包括250km)至400km之间的纯电动乘用车每辆补贴金额为1.8万元。续航里程大于等于400km的纯电动乘用车补贴新政调整为每辆2.5万元。
业内人士李先生告诉记者,该政策的火速出台,无疑是向动力电池企业做出提高能量密度的要求,并对低质量的产能进行淘汰。