KTR联轴器

特点及应用场合：具有一定补偿两轴线相对偏移和减振、缓冲性能，结构简单，制造容易，不需润滑，
    便，径向尺寸较大，适KTR联轴器用于安装底座刚性好，对中精度较高，冲击载荷不大，对减振要求不高的轴系传
    用范围广泛，是我国***早通用标准联轴器。不适用于高速和低速重载工况条件。具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能、径向尺寸小，结构简单、不用润滑、承载能力较KTR联轴器高，维护方使、更换弹性元件需轴向移动?(MLS型除外)，适用于联接同轴线，起动频繁，正反转变化，中速、中等转矩传动轴系和要求工作可靠性高的工作部位。不适用于重载KTR联轴器、低速及轴向尺寸受艰制，更换弹性元件后KTR联轴器两轴对中困难的部位。具有微量补KTR联轴器偿性能，结构简单，容易制造，更换柱销方便，可靠性极差，适用于有轴向窜动，起动频繁，正反转的轴系传动，不适用于工作可靠性要求精度高的部位，不宜用于高速、重载及有强烈冲击振动的轴系传动，安装精度低的轴系亦不应选用。
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