无线网桥-博达讯通讯技术-无线网桥厂家

背景

　　港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，也是国际物流一个特殊节点。按照物流服务功能又分为集装箱码头、矿石码头、液化油品码头、粮油码头、散货码头等。其共同特点是所有货物装卸、运输、生产管理等都离不开专网无线通信系统，随着港口规模扩大、港口业务的发展，各港口目前正处在无线通信系统更新换代的阶段。

　　港口无线通信系统解决方案

　　济南博达讯通信技术有限公司针对港口业务繁忙，油田无线网桥，业务部门多，对系统可靠性和可扩展性要求高的特点，为港口用户量身定制了港口无线覆盖系统解决方案，作为前线作业和现场指挥重要的通信平台，保障通信调度，满足通信平台24小时不间断运转的要求。

博达讯生产的港机无线通信设备，无线网桥系统，在天津港港机监控方面得到大量的应用，实现港机视频实时回传，无线网桥厂家，以及RCMS数据回传。为天津港的信息化建设提供定制化的解决方案。

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天津港服务功能完善、区域辐射带动能力强，是我国一个拥有三条亚欧大陆桥过境通道的港口；已经建成的天津国际贸易与航运服务中心的“一站式”航运服务中心之一；成功实施一次申报、一次查验、一次放行的“三个一”通关模式，口岸通关环境不断优化；布局海侧物流节点，打造海上物流绿色通道，环渤海内支线年中转运量突破65万标准箱，进一步巩固了环渤海地区枢纽港地位；内陆***设立的5个区域营销中心和25个“无水港”，进一步完善了覆盖内陆***的物流网络体系。

到2020年，天津港货物吞吐量将达到6.5亿吨，集装箱吞吐量将达到1700万标准箱，成为港口经济多元化、集群化发展的示范区，成为国际航运、物流及贸易体系中具有较强竞争力的***资源配置枢纽，为天津基本建成北方国际航运核心区提供有力支撑，为天津市乃至区域经济发展作出新的更大贡献。

博达讯提供港口港机无线通信解决方案，实现港机无线联网，解决机地通信难题，实现机械与地面稳定链路。设备在天津港有大量应用案例。

天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是 “***”重要战略支点、京津冀协同发展建设北方国际航运核心区的基础支撑、中国（天津）自由贸易试验区的重要组成部分，天津滨海新区对外开放的门户，无线网桥，连接东北亚与中西亚的纽带。

天津港是世界等级高的人工深水港，30万吨级船舶可自由进出港口。2014年12月26日，天津港复式航道正式通航，使航道通航能力在双向通航基础上实现了再次升级。天津港是中国北方综合性港口，拥有各类泊位总数173个，其中万吨级以上泊位119个。2015年，天津港货物吞吐量突破5.4亿吨，世界排名第四位；集装箱吞吐量超过1411万标准箱，世界排名第十位。