桥梁砂桶临时支座：第三，上世纪八十年代前修建的少筋混凝土桥梁（如：壳体桥、少筋微弯版组合梁桥、二铰板拱和双曲拱桥等）、桁架拱桥、刚架拱桥以及带挂孔的钢筋混凝土双悬臂结构和预应力混凝土T型刚构桥等，由于它们构造与施工上的特点以及结构体系上的弱点，使它们无法适应当前的频繁重载交通，存在冲剪与压溃***甚至构件掉落的***。使用中的辽宁盘锦田庄台辽河大桥挂梁脱落就是一个典型例证。第四，八十年代修建的预应力混凝土斜拉桥、中承式和下承式吊杆拱桥，由于受当时桥梁建设技术的限制，拉索和吊杆的防腐层普遍出现过早的老化损坏，钢束和锚头锈蚀严重；加上当时对锚固区的构造以及抗风、雨措施考虑欠合理，安全系数偏小，致使拉索和吊杆易出现疲劳***
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支座的设计和计算
根据工程的具体需要选择好使用的支座类型后，就可开始设计支座了。在设计支座之前应该根据计算出的结果来进行的验算。必须求得每个支座上所承受的竖向力和水平力及所适应的位移和转角，然后根据算得条件支座各部分的尺寸并进行强度、稳定等各项验算。
支座的安装
小小的桥梁支座，却可以“四两拨千斤”。它是保证桥梁力学结构稳定的重要装置。相信正确合理的安装程序定可保证桥梁支座安装质量。
桥梁砂桶临时支座： 砂筒临时支座偏差不应高于5mm；通过楔形模板更改水平度；要求：预埋件顶的水平度误差不大于千分之五，嵌入式轴承板表面标高以下符合施工设计图纸的要求，a砂筒临时支座，检查合格使用固定钢筋网焊接后焊接；3嵌入式板隔震支座固定墩下（或列），顶面水平度误差不应大于千分之五；在支座安装之后，分离轴承端面平整度误差不应大于8‰；隔离轴承中心平面位置和设计值的位置偏差不大于6毫米隔离轴承中心标高和设计标高橡胶支座的偏差不应大于5毫米；具有多个隔离轴承之间的桥墩顶面标高差不应大于5 mm，崇左临时支座，轴承嵌入件间距不小于15毫米；隔离轴承连接板和外露的连接螺栓，应采取防锈措施；在隔震支座安装阶段，a沙箱临时支座，处理墩（或柱）顶面和隔震支座的表面上的顶层，桥梁架起中的一个暂时工程。 虽为暂时工程，但确是非常重要而不行短少的一环。在预制箱梁、T梁架起中，a沙桶临时支座，依据规划理念的不同，有时需求选用的一种工艺。该工艺办法如下：首先在墩顶设置暂时支座，然后将预制箱梁、T梁架起在暂时支座之上。在完结湿接头、湿铰缝、负弯矩张拉及注浆等工序后，撤除暂时支座，完结系统变换。曩昔有选用砖头、木头做暂时支座的，现在一般选用办法有如下两种：1、硫磺砂浆暂时支座，硫磺砂浆内预先置入电热丝，经过电热消融硫磺砂浆来撤除暂时支座完结系统变换。
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