汽车传感器是汽手动气压源车电子化、智能化的基础和关键， 而其中使用较多、发展***快的是压力传感器。汽车压力传感器应用在汽车的很多系统中，如电子检测系统、保安防撞系统等。其中应用在轮胎气压方面的目的在于***大限度地减少或消除高压爆胎和低压辗胎造成的轮胎早期的损坏， 使轮胎经常保持标准气压， 延长轮胎的寿命，降低轮胎的消耗，提高经济效益。有报道说，将微型压力传感器埋置于手动气压源汽车轮胎中，测量其中气压， 手动气压源以控制对轮胎的充气量，避免过量和不够，由此可节省百分之十的***。
简单的信号调节电路手动气压源应该允许放大器的输出与所使用的传感器相互***，提供互换性和高电平输出并且成本低廉。传感器补偿板上的激光调整电阻调节外部放大器的增益使之与压力灵敏度变化***化。
选用失调电压手动气压源小于 1mV 的放大器 A1 和公差为&plu***n;1%的电阻 R2，则可产生电流 I0=0.996MA，其典型精度为&plu***n;1.4%。 增益调节电阻 r 调节为 R3=R4=100K 一个 2V 的差压输出。
如果要求零位调节，使用 OP227 代替 LT1013放大器并加上零位电位器 P1。
零位电压相对于差动偏手动气压源听偏差小于 0.5mV 的输入为&plu***n;4mV，这对传感器偏移的典型值（小于&plu***n;1mV）而言就约有&plu***n;3.5mV 的零位需要补偿。
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