风帆工业蓄电池***知名品牌风帆电池风帆工业蓄电池***知名品牌风帆电池http://
风帆（saiL）蓄电池特点:
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3.安全性能***
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可 以放出，防止电池的***。
4.自放电***
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在***小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的 种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防***落，所以是一 种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
7.深放电后有优良的***能力
万一出现长期放电， 只要充分 充电，基本不出现容量降低，很快可以***。
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风帆（saiL）蓄电池使用与注意事项：
⒈风帆（saiL）蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果风帆（saiL）蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果风帆（saiL）蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。
⒉风帆（saiL）蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。
⒊当风帆（saiL）蓄电池浮充运行时，风帆（saiL）蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。
⒋风帆（saiL）蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，***大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述***大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电 压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。
⒌电池循环使用时充电完全的标志：在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据：
⑴充电时间18～24小时（非深放电时间可短）。
⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。
⑶恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应提高，以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。
⒍风帆（saiL）蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的风帆（saiL）蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能***其原容量。
⒎电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。
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质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸风帆（saiL）蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环； 使用过程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包装，为客户节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问题 。
供方责任：
38AH(含38AH)以上风帆（saiL）蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的风帆（saiL）蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.