如果硬要说物流从业人有焦i虑,那么这种焦i虑应该是“对老板许下的任务能否完成”、“末尾淘汰的是否是自己”、“自己会不会在被裁被辞退的队列中”、“公司每况愈下,工资能否正常发”、“失业了该怎么办”等等。
谁让当下动不动就见“京东裁员”、“阿里裁员”、“经济寒冬,互联网裁员潮”等标题呢。
不过,这种焦i虑和老板们的焦i虑相比,可能就是小巫见大巫,微不足道了。因为每个人站的高度不同。不过在各自的高度来看,也都是大事,因为老板们的焦i虑在更有高度和格局的人来看,也许也不是什么事。不是常有人说,除了生与死,都是小事嘛。然而,运输公司,这种人很少,所以老板们的焦i虑还是很大的,尤其是对于有梦想、付出良多、历经创业各种艰难的老板而言。
欲靠加盟疯狂扩张的物流大佬神经再次紧绷。继紧急发布监管警示、约谈刚从物流涉猎快递领域的安能后,国家i邮政局上周末再度发文称,6月起将开展快递市场清理整顿专项行动。分析认为,该文并非完全针对安能,但“安能事件”无疑是此次专项行动的导i火索。资本战i火下,苏州到贾汪运输公司,蠢蠢欲动的快递业将迎来最严监管。
半年专项整治
历经十余年高速发展后,快递业进入到资本战阶段。在资本i运作关键期,各大快递公司动作不断。而国家管理部门也开始收紧监管。
国家i邮政局公布信息显示,此次清理整顿专项行动一直持续至12月底,邮政管理部门将主动出击,从严治理,苏州到徐州运输公司,在全国范围内形成打击快递业务经营许可类违i法违规行为的高压态势,维护快递市场秩序,促进快递行业健康有序发展。
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