无锡汽车轴-汽车轴供应商-祺福五金(优质商家)

花键联接的特性

　　1、因为构造方式和制作工序的不一样，与平键连接较为，花键联接在強度、工序和应用层面有以下特性：

　　2、在轴上与毂孔上立即而匀称地制成较多的齿与槽，故联接支承比较匀称;

　　3、因槽偏浅，齿根处内应力较小，轴与毂的强度削弱偏少;

　　4、齿数较多，总触碰占地面很大，因此可承担很大的荷载;

　　5、轴上零部件与轴的对碱式盐好，无锡汽车轴，这对髙速及精密机器很关键;

　　6、主导性好，这对动联接很关键;

　　7、能用切削的方式提升挤压成型精密度及联接品质;

　　8、制作工序较繁杂，汽车轴制造商，偶尔必须***设施，利润较高;

轴是在轴承、车轮或齿轮之间穿插的圆柱形物体，但有少数是方形的。机器的旋转部件安装在轴上。在电机运行过程中，如果两个轴承的末端或电机的转轴与轴承之间存在轴电流，则电机轴承的使用寿命将大大缩短。轻伤可以跑上几千个小时，严重的只能跑几个小时，这对现场安全生产有很大的影响。同时，轴承损坏和更换造成的直接经济损失和间接经济损失不能计入。

齿轮的制造材料和热处理工艺对齿轮的承载能力、尺寸和重量有很大的影响。20世纪50年代以前，碳素钢主要用于齿轮，合金钢在60年代使用，表面硬化钢在20世纪70年代使用。根据硬度，汽车轴供应商，齿面可分为软齿面和硬齿面。软齿面齿轮承载能力低，但加工容易，运行性能好。它主要用于一般机械，没有严格限制的传动尺寸和重量，汽车轴厂商，以及小型生产。由于对齿重，为了使大、小齿轮的使用寿命相等，齿轮齿面的硬度一般比大齿轮高。

传动轴花键套和花键头的主要损伤是花键槽损伤，花键齿损伤必须有横向裂纹。

花键套和花键齿的损坏表现为齿隙增大。检查时，将花键套夹在台钳上，插入花键轴，露出花键，在花键轴的键齿上用百分位计的光栅尺，来回转动花键轴。针上摆动值为其配合间隙，一般不大于0.30 mm，使用极限为0.60 mm，键宽损伤不超过0.60 mm。20毫米。如果损坏超过要求，可采用局部去除法、液压挤压成形法、表面处理后的精密加工法等进行修复，或拆卸更换新零件。