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该标准由南通力森特种公司有限公司联合多家钢丝绳厂和冶金工业信息标准研究院共同负责起草。新标准的重要修改：典型结构股绳的标记方法与国际标准一致，给出钢丝绳技术条件和抗拉强度级别配置的新范围，增加了钢芯的应用且对纤维芯的含油率都有一定的要求，新标准增加了结构规格，力求采用整绳破断拉力的测定方法。
1.2 变形磨损 由于振动、碰撞造成的钢丝绳外貌撞损，叫做变形磨损，这是一种局部磨损征象。如卷 筒表 面的钢丝绳受到别的物体的撞击，起重机起升钢丝绳相互打缠，大概由于滑轮与卷筒***偏 斜而产生的咬绳征象，都市使钢丝绳产生变形磨损。如把磨损后的外貌细钢丝剖开，变形磨 损和外部磨损的区别如图1所示。这种变形磨损因局部挤压而变形，其钢丝横断面在挤压处 向两旁舒展成翅形。从外表看，钢丝宽度扩展，虽钢丝绳截面积减小未几，但 局部挤压处的钢丝外貌材质硬化了，极易断丝。