花键轴是齿轮传动的这种，康德键、弧形键、斜键***同样，均起传送机诫扭距***。花键轴分花键轴和渐开线花键轴两大种类，列举花键轴是运用得很广的，渐开线花键适用于高韧性及其定心精密度规定较为高的应用坏境。假如在应用花键轴的流程中产生破，不良影响将始料不及，由于花键轴运用于直升机、小车、农用四轮车、数控车床加工业、农用机械等行业，包含民航、公路交通、工业制造等各大行业，与衣食住行密切相关，因此不可以忽略花键轴的必要性。
传动轴花键套和花键头的主要损伤是花键槽损伤，花键齿损伤必须有横向裂纹。
花键套和花键齿的损坏表现为齿隙增大。检查时，将花键套夹在台钳上，插入花键轴，露出花键，在花键轴的键齿上用百分位计的光栅尺，汽车轴定制，来回转动花键轴。针上摆动值为其配合间隙，一般不大于0.30 mm，使用极限为0.60 mm，键宽损伤不超过0.60 mm。20毫米。如果损坏超过要求，可采用局部去除法、液压挤压成形法、表面处理后的精密加工法等进行修复，或拆卸更换新零件。
轴类零件是机械中常见的零件之一，安徽汽车轴，也是非常重要的零件。它们能支撑传动部件并传递扭矩。技术要求一般如下：
1.直径和几何精度
在轴上，支撑轴颈和匹配轴颈非常重要。其直径精度为IT5-IT9，形状精度应控制在直径公差范围内，要求高于直径精度。相互***精度
如果轴精度一般，与轴颈配合支撑轴颈，一般认为其径向圆跳动为0.01-0.03mm。高精度轴为0.001-0.005mm。如有特殊要求，应明确说明。
2.表面粗糙度
由于机床精度和运行速度等因素，对轴类零件表面粗糙度的要求也不同。支承轴颈表面粗糙度为0.16-0.63um，配套轴颈表面粗糙度为0.63-2.5um。
3.主轴材料、毛坯及热处理
在轴类零件中，常用的材料是45钢，汽车轴制造商，通过正火、退火、调质和淬火，以获得一定的强度、硬度、耐磨性和韧性。
对于高转速的轴类零件，汽车轴加工，可选用合金结构钢，因为合金结构钢经热处理后可提高耐磨性和抗k疲劳性。
在锭子的坯料中通常采用锻造和圆钢，可以减少切削用量，提高材料的力学性能。
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