工程洗轮机在冲洗车辆时需要控制哪几个因素？
1、清洗的温度：清洗溶液温度越高，去垢作用越明显；但温度过高时，往往造成汽车表面漆层发软。对于日常的汽车冲洗时，达到汽车表面的温度在30～40℃较合适。
2、冲洗压力：一般工程洗轮机冲洗车身的压力在3～5MPa下较为适合。冲洗汽车底盘可将压力增大至10～25MPa，因为底盘形状复杂，且油污多，压力过低不易将污垢冲掉。
3、工程洗轮机清洗剂的浓度：通常情况下，清洗剂溶液浓度增加，去垢效率也会增加。但当浓度过大时，去垢效率并不再增加，且浓度增加时对漆层会有***作用，对有色金属也有不利影响。采用pH=7.5～8的弱碱性清洗剂，既能保证去垢效果，又能使漆层不受影响。
4、气温对清洗质量的影响：冬季用工程洗轮机清洗车辆，会使水结冰而引起漆膜开裂。在这种情况下，可将水加热进行冲洗，汽车***后冲洗完毕立即用抹布擦干。
5、工程洗轮机机械作业强度和性质：在冲洗过程中，大部分干燥性的污垢都会被水冲掉。粘滞性的污垢通常在用清洗剂溶液冲洗后，还要用手工或专用清洗设备进行刷洗，这对***后的清洗质量影响很大。
我们都知道洗轮机是清洗车辆***好的设备,它的清洗效果是能够禁得起考验的,但是洗轮机在使用中同样会出现清洗不干净的情况,出现此类问题是什么原因导致的呢?
针对上述问题,总结以下几点原因:
1.设备出现故障,如清洗设定的程序出错.
2,被清洗的赃物处于洗轮机的清洗死角,无法清洗得到.
洗轮机的原理是通过电脑扫描车辆再进行清洗作业,清洗能够覆盖到车辆的各个点,这种说法是广义上的,实际的清洗中肯定是存在洗轮机鞭长莫及的点,这些位置清洗效果是无法保证,当然,这不能说洗轮机清洗效果就不好,这是任何设备都无法避免的问题,至少目前是这样的.
虽然洗轮机存在上述的问题,这并不影响洗轮机对车辆整体的清洗效果,现在,洗轮机的运用非常广泛,越来越多的人开始了解认可它的清洗能力,当然,质疑洗轮机清洗能力的人也是大有人在.
很多人都觉得机器清洗再好哪有人洗的干净,再者,清洗车辆一桶水就够了,而对比洗轮机的清洗场面,在用水方面大大的节约了.事实上,有这种想法的人是大错特错的.
一桶水清洗车辆,表面上看似清洗干净了车辆,但是在清洗过程中水中的沙砾会附着在抹布上,清洗车身会弄伤车漆,肉眼虽然看不出来,但是这情况是存在的,长期如此,后果可想而知.另外,人工清洗用水是一次性的,用完也就没了,而洗轮机的清洗用水是可以循环使用的,对比之下,哪种清洗方式更好就不用多说了.