加大轮胎尺寸还有可能造成车辆加速水平的的下降，首先，更大的轮毂、轮胎会带来更大的簧下质量;从力学上来说，假设胎和地面的摩擦力不变，汽车改装技术，阻力为摩擦力乘胎半径，胎越大越宽，阻力越大，要达到原来的起步速度，所需的扭矩就要增大，转速升高，钟祥汽车改装，油耗也就会变大。所以在轮毂的选择上，汽车改装，一定要做好功课。盲目的加大尺寸只会事得其反，并且市面上很多所谓“万吨级”锻造车床实际上都达不到相应的级别，劣质轮毂一旦出现失圆、开裂的情况就会非常***。
若将导线包覆的材料改为矽树脂，则干扰的问题可获得解决，电阻值也可大幅降低，高压电流因传输而造成的损耗也可降低，这也就是改用『矽导线』的目的。改用矽导线不可能让你的点火系统脱胎换骨，但能收强化体质之效，也可为后续的点火系统改装铺路。 前面汽车动力改装店所提的两项充其量不过是点火系统的强化工作，还称不上改装，点火系统的改装应从高压线圈开始算起。
.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行进中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。能够经过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判别减振器的好坏，如无条件可拆开用拉抻的方法来判别。车辆底盘部件磨损过大存在不正常空隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的空隙易过大的部位，应举升车辆仔细查看。某个轮的制动器回位不良别离不完全。这相当于一侧车轮一直施加部分制动，行进起来车辆必然会跑偏。
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